道蹅捣固坚实，轨底与轨木间不大于（）mm。
表面呈横向开裂，一般呈龟裂状，裂纹短浅，缺陷晶粒粗大，这种缺陷是（）。
GTS—60C钢轨探伤试块轨底有（）月牙型横向裂纹。
钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）横向裂纹回波都显在同一刻度上。
由于轨底三角区横向裂纹的取向与37°探头的声束不垂直，所以37°探头不能发现该缺陷。
0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
在铝热焊焊接工艺缺陷造成的轨底横向裂纹的代码为（）。
轨底横向裂纹与轨底面垂直时，37°探头容易发现该裂纹。
钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹，只限于轨腰投影范围内。
用横波检测与轨底面垂直的缺陷时，对缺陷反射最不利的角度是（）。
如果轨底横向裂纹与轨底不裂通，则不能形成角反射。
弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于（）毫米。
放垫板时，要撬起钢轨将垫板插入使垫板底面与枕木贴紧、肩棱与轨底里面贴紧、轨底与垫板上面紧密贴实。
轨底横向裂纹的倾斜角不小于6°，则回波明显（）。
轨底横向裂纹与轨底面存在横向夹角大于6°时，37°探头反射回波将明显下
轨头核伤一般与轨头侧面垂直，如果能使二次波与轨头侧面平行，这对探伤探测不利。
核对与轨头侧面近似垂直的核伤一般采用（）。
37°探头能发现轨底三角区的横向裂纹。
一般要求轨高与轨底宽之比为（）。
钢轨探伤仪对母材轨底横向裂纹如何判定？
钉帽前端与钢轨相对，不垂直而且仅有一个边，与轨底边缘贴着，属于八害道钉中的（）。
37°探头能发现轨底三角区的横向裂纹。（）此题为判断题(对，错)。
轨底横向裂纹在探伤中前、后37°探头会产生两次和报警（）
扣板与轨底以及轨枕挡肩离缝不得大于mm（）
