钢轨探伤仪37°探头可探测轨腰投影范围内轨底的()。
轨底横向裂纹与轨底面垂直时,37°探头容易发现该裂纹。
钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200mm),探头入射点刚过接缝进入另一根轨面时,在荧光屏刻度3.9格左右显示()。
大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
钢轨探伤仪37°探头探测43kg/m钢轨时(声程为200mm),轨底角反射波应出现在刻度()左右。
钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹,只限于轨腰投影范围内。
钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时(声程为250mm),轨底角反射波应出现在刻度()左右。
利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边0~15mm探头偏角应()。
《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤探头的配置,要加强对轨头和轨底()的探测。
TB/T2658.21—2007规定,对钢轨焊缝轨底部位用单探头法探伤时,灵敏度如何校准?
钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时,应根据不同轨型放置在相应位置。
钢轨探伤仪37°探头探测75kg/m钢轨(声程为250mm)时,轨底角反射波应出现在刻度()左右。
钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200mm),探头入射点移至距轨端()左右时,在荧光屏刻度2.5格左右显示轨端颏部反射波。
利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边10~15mm探头偏角应()。
钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨时(声程为200mm),轨底角反射波应出现在刻度()左右。
探伤仪声程是可以改变的,大多数改变的是定时电阻,这样才能满足不同轨型、不同角度探头探测的需要。
钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200mm),探头入射点移至距轨端35mm左右时,在荧光屏刻度2.5格左右显示轨端()。
钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200mm),探头入射点移至距轨端35mm左右时,在荧光屏刻度()左右显示轨端颏部反射波。
钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时,应根据不同轨型放置()位置。
钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用β=37°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波6.6~7.6格,则该裂纹距探测面的垂直距离约为()。
钢轨探伤仪37°探头探测75kg/m钢轨(声程为250mm)时,轨底角反射波应出()
基本轨的检查时要擦去与尖轨密贴处油污,用钢轨探伤仪70°、37°和探头进行正反向探测,要特别注意与尖轨密贴处轨头核伤的检查,必要时用焊缝探伤仪进行复核检查()
《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查
钢轨焊缝超声波探伤轨底K2.5探头灵敏度调整为:将GHT-5试块C区(或GHT-4试块)号竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2dB~6dB),作为轨底单探头探伤灵敏度()