采用地面电源给飞机供电时,下列做法哪个是正确的?()
采用地面电源给飞机供电时下列哪些做法是正确的()。
飞机交流发电机并联供电时采用同型号发电机,这是为满足并联供电条件中的()
飞机在地面连接上地面电源车时,GPCU(地面电源控制组件)由谁供电()
地面电源(EP)可以向飞机上的:().
地面电源可以向飞机上的()供电。
在外电源正常向飞机电网供电过程中,电源控制面板上的电压指示值是()
飞机在地面,1#发动机已启动好并且发电机已供电,这时启动2#发动机,2发的启动发电机的电源来自()
1090ESADS-B地面站设备应支持直流和交流电源供电,以交流供电为主。
在飞机电气系统有正常电源的情况下,将备用电源电门放到“BAT”位,则备用交流汇流条由谁供电()
由市电和自备发电机组电源组成的交流供电系统采用()供电方式供电。
当飞机在地面连接上地面电源车,地面电源控制组件由谁供电?()
交流电源供电系统中,当飞机在地面通电检查时下面的一个结论是错误的()
需要连接地面电源时,应将发电车与列车的()断开,与供电单位加强联系并接好可靠的地线。
由市电和备用发电机组电源组成的交流供电系统宜采用集中供电方式供电,在满足局(站)用电负荷要求的前提下,应做到()
当UPS交流旁路电源电压与逆变器电压之间的相位差过大时,由市电交流旁路供电至逆变器供电的切换操作只能采取不同步切换方式。()
地面电源车已发电,并且地面电源插头已接上飞机,飞机未使用电源,将使()。
若主电源失效,APU发电机、应急发电机不工作,则飞机上的交流用电设备:
为了保证通信畅通和设备长期运行,与开关电源系统有关的整流器、交流供电、电池及发电机的配置要合理。
飞机在地面,1发动机已启动好并且发电机已供电,这时启动2发动机,2发的启动发电机的电源来自:
在地面,左右发动机发电机同时向电气系统供电;此时接入地面电源插头且“地面电源可用指示灯”灯亮,再将地面电源电门扳到“ON”位()
在地面当外部电源A和B加上APU发电机同时向飞机供电,以下说法正确的是()。
在地面,地面电源正在向两个交流转换汇流条供电,左发起动好后,接通左 IDG 电门()
三相交流电力系统中,作为供电电源的发电机和变压器的中性点有三种运行方式:一种是电源中性点(),一种是中性点(),再有一种是中性点()。我国220/380V低压配电系统广泛采用中性点()运行方式