汽车维修质量纠纷是指在汽车质量保证期内或合同约定的期限内,当事人双方因维修竣工的维修质量产生的异议而引起的争端。()
机动车维修企业质量信誉考核期内出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件,非法从事机动车维修经营的违法违章行为,质量信誉等级为B级。()
机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的,应当进行维修质量检验。检验合格的,维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。
《机动车维修管理规定》中规定,在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且()在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无常返修。
《道路运输条例》规定,机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的,应当进行维修质量检验。检验合格的,维修质量检验人员应当签发()。
根据《机动车维修管理规定》的规定,在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经几次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用?()
汽车维修确因质量原因造成在维修质量保证期内“汽车无法正常使用”,需要返工的维修作业,叫做“返修”。
《机动车维修管理规定》中规定,在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且()在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修。
质量鉴定的最终目标是:提供因维修或非维修原因而造成机动车无法使用或造成机件损坏的()。
在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且承修方在()日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修。
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经()次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者维修。
确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用,需要返工的维修作业,叫做返修。()
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经()次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
可以由修理厂单方面更改机动车维修合同中的修理内容或所用配件,以保证维修质量。()
在质量保证期内,机动车经修理仍不能正常使用,机动车维修经营者负责联系其他机动车维修经营者维修的,相应修理费用应由托修方承担。()
根据交通运输部《机动车维修管理规定》,在机动车维修质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,题干中“一定次数”的规定为:()
机动车维修企业质量信誉考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车、擅自改装机动车或利用配件拼装机动车的违法违章行为,是获得机动车维修企业质量信誉等级A级以上的必要条件之一。()
在承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用所造成的返修费用由车主负责。()
货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内,因设计、制造、修理原因造成车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障,铁路局集团公司车辆处须在24h内报()
汽车三包规定是指汽车产品的()在质量保证期内,因汽车产品质量问题,按照《家用汽车产品修理更换退货责任规定》对汽车产品实施三包。
在质量保证期内,机动车因同一故障或者维修项目经()修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者修理,并承担相应修理费用。
在质量保证期内,机动车经修理仍不能正常使用,机动车维修经营者负责联系其他机动车维修经营者维修,相应修理费用应由托修方承担。()
在保修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过()的,从()起,一汽丰田认定经销店或丰田特约维修服务中心应当为客户提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿
在质量保证期内,机动车维修经营者因维修质量原因造成机动车无法正常使用并且在3天内无法提供证据的,应当及时()返修。