调度集中（CTC）是调度中心（调度员）对管辖区段范围内的信号设备进行（），对列车运行直接指挥、管理，是提高铁路运输效率，降低运营成本的重要技术装备。
铁路列车调度指挥系统9TDCS/调度集中系统（CTC）、列车运行控制系统、客票系统电路中断2h为通信一类障碍。
调度集中控制范围内的列车作业，以调度中心人工控制为基本方式，以列车运行调整计划自动控制为辅助方式。
列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。
分散自律调度集中系统是调度中心（调度员）对某一区段内的信号设备进行（）控制、对列车运行（）指挥、管理的技术装备。
开行专运列车须经运调中心主任批准，行调根据陪同人员的要求指挥专列运行。（）
分散自律调度集中以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度（）的调度指挥系统。
铁路运输管理层是行车指挥中心，以（）为行车安全保障基础，通过（）实现对列车运行的控制和管理。
正线使用ATC列车自动控制系统，由控制中心或车站控制，分为哪几个子系统？
通信设备是指设在票务中心、车站综合控制室、车辆段信号楼值班室和司机室的指挥列车运行的专用通话设备。
专用电话系统是控制中心调度员、车站（含车辆段/停车场）值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具，是为（）提供指挥手段的专用通信系统。
当发生危险品事故/事件时，由公司应急指挥中心负责对事故/事件进行指挥处置或协调。应急指挥中心设在公司运行控制中心。
（）是指挥、控制计算机运行的中心。
在指挥中心设置中心网管服务器、网管终端，实现集中网管功能，控制中心网管终端能够监测（）的所有设备的运行状态信息
使用便携机车控制器调车作业时，作业开始前由调车指挥人将便携机车控制器送上机车，安置在适当位置与列车运行监控装置连接，并试验良好后方可作业。（)
在列车每次到达折返站后，根据运行图自动在控制中心更改，该列车的识别号该系统是（)
城市地铁列车在控制中心的统一组织指挥下，由列车（)控制运行。
空调失效超过，列车长要立即组织召开三乘会议进行部署，并及时向运行所在局、本局客调部门及段调度指挥中心汇报（）
CTC系统将列车运行调整计划由调度指挥中心下传到各个中自主自动执行（）
列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、督设备，主要由组成（）
对于列尾装置故障的列车，若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询，车站值班员须及时报告列车调度员及安全生产指挥中心，由列车调度员发令取消列尾故障运行的调度命令（）
在进入厂房应急及以上应急状态时，除运行控制一组/二组外，其他专业组的就位地点均为应急指挥中心（）
在正常情况下，根据ATC系统原理自动控制列车运行，由控制中心控制列车的安全间隔和运行。列车加
是控制中心调度员和车站值班员指挥列车运行和指导设备操作的重要通信工具，是为列车运营、电力供应、日常维修、防灾救护提供指挥手段的专用通信系统
