出轨站车站值班员（行车）在接到作业点负责人办理出轨登记申请后，应核对作业点负责人身份、出轨站和作业人数无误，任何信息不符，停止办理出轨登记。
路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后方可关门，凭车站的（）动车。
行规规定：担当救援的机车司机接到调度命令后，应向机班全员传达与车站值班员核对被救援列车的（）。
接到停电调度命令后，（）复核调度命令，并与车站值班员核对时刻。
抢修、重大、临时、接触网停电施工，运营调度员在发布施工登记令号前应与车站值班员（行车）逐项核对施工计划单内容。
票务中心送票人员应与车站的当班客运值班员在AFC票务室进行纸票交接，双方应先核对《票务中心配票明细单》中（）、（）、（）、（）、（）等项目填写是否齐全，对封装完好的纸票应检查包装情况，对零散的纸票应逐张清点。确认无误后双方在《票务中心配票明细单》上签字确认。
车站确认列车整列到站的规定：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后，立即到列车最后一辆检查，无尾部主机，将列车（）报告车站值班员，车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
车站行车值班员对于填写后的路票，应与（）进行核对，确认无误并签名后，方可转交司机。
出轨站车站值班员（行车）在接到作业点负责人办理出轨登记申请后，应核对作业点负责人身份，任何信息不符，停止办理出轨登记。
车站接到调查记录后，核对记录和附件是否齐全、正确，加盖（），并进行编号登记。
抢修、重大、临时、接触网停电施工，运营调度员在发布施工注销令号前应与车站值班员（行车）逐项核对施工计划单内容。
临客开行日计划表，到达出发（通过)栏按照集团公司公布的时刻填写;本站（场)通过时，不再填记到达栏，仅填记出发（通过)栏，填记的通过时刻应加小括弧。（)
暴风雨天气，当洪水已漫到路肩时，车站值班员（列车调度员)接到报告后应扣停后续列车、不再向区间放行后续列车。（)
工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。调度命令下达后，司机应对其进行核对。进出封锁区间前，司机应与车站值班员（列车调度员)联系，确认行车凭证、进路无误后方准开车。（)
担当救援的机车司机接到调度命令后，须与车站值班员核对被救援列车的（）
旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。司机接到通知后，使用紧急制动停车，并通知车辆乘务员检查处理（）
列车调度员（车站值班员接到报告后应转报列车调度员）接到防护栅栏内进入闲杂人员报告后，应及时将情况作成记录，并立即报告高铁值班副主任，通知车站值班员。车站值班员应报告车站值班干部，通知＜＞处理
列车调度员（车站值班员）接到司机报告后，立即核对车次与排列的进路是否一致，经确认正确后司机进站（）
调度集中区段，由于特殊原因确需在进路序列中无该次列车运行计划的情况下人工排列接发车进路时，车站值班员应与（）联系核对清楚后方可办理
车站接到启动电话闭塞法命令后，行车值班员需与站台岗再次确认站台是否有车，并将核对时间点及有无列车占用情况填写在（)上。
编制临客开行日计划表的车站（），车站值班员办理临客接发列车作业前应与日（）计划进行核对，核对正确后在（）用红笔打“√”
司机在运行途中接到临时限速调度命令，进入核对站前，发现与核对站车站值班员核对的限速运行内容不一致时，应在进入限速运行地点前的车站停车并向车站值班员（列车调度员）报告，经列车调度员核实、（）后，按调度命令要求运行
“临客开行日计划表”由中间站（车间）管理人员按编制，并与客运部门核对正确后存放在车站值班员、信号员、助理值班员岗位
开行临客时，临客运行区段内办理客运业务、技术作业的车站（），以及途径的多方向车站（）应编制“临客开行日计划表”[多方向车站（）发车端仅有一个方向开行旅客列车时除外]（）
