编组站(区段站)编组的始发列车,在列车出发前下达调度命令,利用日(班)计划内中转列车空闲运行线提前开行时,列车正晚点的统计,以()确定列车开行时分。
编制()必须从全局出发,按照长短途列车合理分工的原则,均衡使用运输能力,通过计划来指导、组织售票和其他服务工作。
车站技术作业图表的列车始发栏应填记到达和出发运行线包括()、()。调车机动态栏填记。各台调车机的()及其()。
依据《国家电网公司95598投诉分类细则》相关规定,客户来电反映,供电公司未按照对外公布的渠道发布计划停电信息,派发“投诉-停送电投诉-停送电信息公告-停送电信息报送及时性”。
根据日(班)计划规定的车次开行的编组始发列车,按图定时分正点或早点不超过()min出发时,按出发正点统计。
封锁区间开行救援列车、路用列车区间折返时,应按区间别填记列车到达、出发时刻,并在记事栏中填记“()”。
任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗,则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的()
日(班)计划规定以图定运行线到达的中转列车临时停运,根据发车前()调度命令,利用该运行线或提前开行日(班)计划规定的编组始发车次的列车,正点出发则按出发正点统计。
列车运行图兑现率达到()(按照月/季/年统计)。列车运行图兑现率=实际开行列车数/计划开行列车数×()。
依据《国家电网公司95598投诉分类细则》相关规定,客户反映供电公司于2月13日发布计划停电信息,公布2月17日12:00-14:00停电。派发()业务。
春运期间开行的临客车底,须按照客车整修中分钩检查要求以及秋季整修中防寒整备要求对春运临客车底进行整修。
中转列车根据日(班)计划规定,按图定接续运行线正点、早点出发或晚点不超过到达运行线图定接续中转时间出发,按出发正点统计。
日补充计划原则上不安排正线工程车开行及电客车调试作业,特殊情况(如抢修作业)除外。()
对超过执行临客运行图规定期限,延长期连续开行不中断的不能比照图内临客办理。此题为判断题(对,错)。
重点列车、临客、军运、试验列车的开行情况应在机车日(班)计划中一并下达到机务段()
向封锁区间开行数个路用列车时,必须经集团公司批准纳入(),按施工日计划内容有计划地开行
封锁区间开行救援列车、路用列车区间折返时,应按区间别填记列车到达、出发时刻,并在记事栏中填记()
车站突发大客流时,站段要按需向集团公司客票所申请停售、限售、增开临客等业务,根据列车调整方案和临客开行计划,强化售票组织措施,采取增开售票窗口、退票、改签等措施,及时疏散票厅内积压旅客()
临时需要加开跨局临时旅客列车,由铁路局于临客开行前()天报铁路总公司批准后,运行线由铁路总公司组织铺画。
施工办在主页“施工组织”栏公布施工月计划(含临近营业线计划)、调度所在主页“施工组织”栏公布各项施工、维修日计划。(西铁运(2018)153号)()
重型轨道车使用单位应提前向铁路局调度所提报运行申请,经调度所批准并纳入调度日(班)计划后方准运行,未纳入调度日(班)计划的,禁止开行。()
编制临客开行日计划表的车站(),车站值班员办理临客接发列车作业前应与日()计划进行核对,核对正确后在()用红笔打“√”
“临客开行日计划表”由中间站(车间)管理人员按编制,并与客运部门核对正确后存放在车站值班员、信号员、助理值班员岗位
车站值班员接到“临客开行日计划表”后应与进行核对,核对正确后在序号上用红笔打“√”()