裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的处理方法可能是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔加热量不足的处理方法可能是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。
由于压缩机联锁后，使裂解汽油加氢装置加热炉联锁，所以，加热炉复位前压缩机必须启动。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。
降低裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底液位，可能导致脱戊烷塔塔底加热量不足。
裂解汽油加氢装置加热炉烘炉前，应检查（）。
裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是（）。
燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉（）。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气（）。
裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。
修理并投用裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底再沸器蒸汽疏水器，提高加热效果，可能降低塔底液位。
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底液位太低，可能导致脱戊烷塔塔底加热量不足。
裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂前的现象是（）。
循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是（）。
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是加热炉（）。
裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔进料组分过轻，可能导致塔底液位高。
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔加热量不足的原因可能是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的处理方法可能是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉进料中断后，加热炉立即联锁停车，加热炉进料恢复后，二段反应系统温度下降较小，为节约时间，不必要对加热炉进行可燃气含量分析，应立即点炉升温（）
