影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比，以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。
影响粘着系数的因素有：牵引力、轮轨材料、踏面形状、气候等。
汽车牵引力的大小和动力性能的好坏是两个（）的概念。
汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。
挂车就其设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，包括（）
变速器的功用包括：改变（），改变汽车的行驶速度和牵引力；在发动机的旋转方向不变的情况下是汽车（）；在汽车在汽车启动、怠速、换挡、滑行或进行动力输出时，（）。
汽车通过性的支撑与牵引的参数有（），最大动力因素和相对附着重量。
轮胎型式、花纹、气压对汽车动力性没有影响。
汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。（）
什么是地震系数、动力系数和地震影响系数？
（）的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。
什么是汽车的驱动力？影响汽车驱动力的因素有哪些？
汽车总重对汽车动力性影响很小。
影响汽车动力性的结构参数主要有（）、（）、（），以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。
发动机的（）对汽车动力性影响最大。
汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。
汽车通过（）和（）将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
发动机技术状况不仅影响汽车的动力性，而且直接影响汽车的燃油经济性。
影响汽车动力性的主要因素有哪些？
汽车底盘由传动系，行驶系和控制系组成，传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。
影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比，以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。 ()此题为判断题(对，错)。
汽车匀速行驶时，驱动力的数值()牵引力。
影响汽车动力性的主要因素有；发动机特性，传动系参数，汽车质量，使用因素（）
