新型双层客车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
装有F8型制动机，盘形制动装置，合成闸片的双层客车每辆换算闸瓦压力为（）。
盘形制动单元由哪几部分组成？
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）最高运行速度（）km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离；
SP2型盘形制动单元中的模板制动缸由（）等零部件组成。
国产单元式铁路客车空调系统中使用的制冷剂为（）。
普通双层客车制动系统由104空气制动机，空重车调整阀，电子防滑器，盘型制动装置四部分组成。
《运规》中对装用盘形制动装置的客车检修时对轨道线路有何要求？
最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
盘形制动单元主要由几部分组成？
盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。
25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。
客车应装有（）；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和（）。
客车盘形制动及其踏面制动单元计算传动效率取（）。
盘形制动单元由膜板制动缸和（）两部分组成。
单元盘形制动装置?
盘形制动单元失效，在运用客车质量鉴定中属于（）故障。
提速客车要采用盘形制动是因为（）。
列车主管压力为600kPa的双层新型客车（盘形制动601km/h），每辆换算闸瓦压力为（）。
盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。
对于有单元制动缸的客车,以装有（)一端为一位端。
高速电力动车组拖车转向架两轮对上均装有盘形制动装置（）
普通双层客车制动系统由104空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。（)
最高运行速度超过120km/h的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和空气弹簧。（)
