蒸汽流经动叶片时其轴向分速度的变化将产生轴向推力,另外级的反动度也使动叶片前后出现压差而产生轴向推力。()
离层不仅产生在叶柄上,导致叶片脱落,离层也可以产生在花柄和果柄上,导致花和果实脱落。
排汽压力过高汽轮机叶片会产生振动,损坏叶片造成事故。
汽轮机进汽压力低,会导致汽轮机效率降低,还会使后几级叶片承受应力增加,严重时会导致叶片变形。
通过风机叶片对(),使气体产生加速度。
单吸叶片轮两侧的压力不等,故有()存在。
燃气轮机由于污染物的沉积堵塞了气流通道,不但会引起()下降、机组功率下降和热耗(),而且还会对叶片产生腐蚀而降低机组寿命,严重时甚至出现()。
改变前导叶片的角度可以改变通风机入口的风流速度,从而改变通风机所产生的压力。
蒸汽在速度级的导向叶片中,既不膨胀也不做功,所以没有压力降。()
靠装在主轴上带叶片的叶轮高速旋转时叶片搅动液体,把能量传递给液体,使其产生压力和速度的泵是()。
风轮是获取风中能量的关键部位,由()和()组成,叶片具有空气动力外形,在气流作用下产生力矩驱动风轮转动,通过轮毂将扭矩输入到传动系统,风轮按叶片可以分为()叶片、()叶片、()叶片和()叶片风轮。
定桨叶片是通过流经叶片的气流产生紊流来实现功率调节的。()
可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是:改变速度三角形的(),使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。
根据气体的伯努力方程知叶片上侧是(),叶片下侧是()。叶片获得垂直于气流方向的()。
叶片高度不一,倾角太小会导致叶片泵工作压力过高。
轴流压缩机利用叶片和气体的相互作用,提高气体的压力和动能,并利用相继的通流元件使气流减速,将()转变为压力的提高。
当压气机的运行条件远离设计工况时,由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角,而有可能产生过大的正冲角,以致会使压气机进入()。
风电机组叶片的上侧比下侧弯曲(),叶片上侧比叶片下侧的气流速度(),这就导致叶片两侧产生压力差。
利用旋转的叶片推动气体产生较大的轴向速度获得动能,随后在导流器气流的速度降低而使动能转变为压力能的是()压缩机。
()是由多片扇形叶片组成,改变叶片角度可改变入口的风流速度,从而改变通风机所产生的压力。
采用前导器调节风量的原理是改变进入叶片的气流方向,从而改变压力曲线。
汽轮机动叶片上的轴向推力,就是由于蒸汽流经动叶片时,其轴向分速度的变化引起轴向作用力而产生的。()
基站的散热风扇,用以产生气流在机柜中流通,从而降低机柜内部的温度,每个基站配置个散热风扇模块,每个散热风扇模块中有个风扇叶片()
长叶片设计成直叶片,将产生多种附加损失,主要有()。(A) 沿叶高圆周速度不同所引起的损失