回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是（） ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围
在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中，哪一种是属于穴蚀的后果（）。
柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。
发生气缸套穴蚀的最主要部位是（）。
相同工作条件下，回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比，发生穴蚀的可能性（）。
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。
柴油机气缸套穴蚀的危害有（）。
在水冷式发动机中，湿式缸套容易造成穴蚀的因素是（）。
气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生（）腐蚀，并且交替进行，共同作用造成破坏。
柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。
在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。
在防止缸套穴蚀的下述各种方法中，管理中最实用的方法是（）。
在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。
在水冷式发动机中，湿式缸套容易造成穴蚀的原因是（）。
240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有（）。
通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。 ①喷油泵柱塞表面； ②缸套内表面； ③缸套外表面； ④白合金表面； ⑤高压油管内表面； ⑥喷油泵出油阀。
柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是（）。
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。
机件发生穴蚀的先决条件是机件（）。
预防气缸套发生穴蚀的主要措施是什么？
产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。
发电车柴油机中所使用的DCA的作用可减少穴蚀的产生（）
3、发动机中最易产生穴蚀的水温是（）。
