采用土挤密桩法整片处理湿陷性黄土时,成孔挤密施工顺序宜为()
采用土挤密桩法整片处理湿陷性黄土时,成孔挤密施工顺序宜为()。
黄土路基宜在旱季施工。当雨季施工时,应集中力量快速施工;工作面应随时保持不小于()的排水坡,路堤、路堑边坡脚不得受水浸泡、冲刷。地质不良、地基处理和重点土方工点应避免雨秀施工。
冬期开挖路堑表层厚度在1m以上的冻土层时,宜采用的施工方法是()。
在路基施工中,分路堤施工和路堑施工两种。
路堑基床底层表面应做成向两侧4%的排水坡,施工时,其上宜保留()m厚土层待基床表层施工之前开挖,并应避免对基床底层原地层产生扰动。
石质路堑宜采用()、()与()相结合的施工方法,确保坡面平顺、完整。
黄土路堑宜在旱季施工,当在雨季施工时,应集中力量快速施工,工作面应随时保持大于()%的坡度。路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。
开挖路堑时,应()进行,严禁掏底开挖。在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,应(),不得挖断岩层,并采取减弱施工振动的措施;在设有挡土墙的上述地段,应采取()、并设临时支护等措施。软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、预裂爆破开挖。
路堤边坡防护宜安排在适当的时间施工,路堑边坡防护应()完成。
石质较好且需爆破开挖的路堑,其边坡宜采用什么技术进行施工?
填筑黄土路堤应采用重型压路机快填、快压;填料含水量应严格控制在规定范围内,并宜接近最优含水量。路堤施工预留沉降量可按路堤高度的()设置。
路堑开挖时,膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时,应预留厚度不小于()的保护层
纵向台阶开挖,宜用于土、石质傍山路堑,应按土石方调配要求,采用适当的机具施工;可利用土石重或扬弃爆破排出土石。边坡较高时,宜分级开挖;路堑较长时,可适当()。边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。
基坑工程施工期间施工单位应安排专人进行巡视检查,巡视检查宜包括()。
膨胀土(岩)路堑的施工原则是(),开挖施工宜安排在旱季。
路堑的()开挖适用于平缓横坡上的一般路堑,用挖装、车运机具施工较深路堑宜分层开挖。
膨胀土深路堑施工宜采用的施工方案是()
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层。其中: K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土。 K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土。 K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类土。 K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用。在冬期施工,开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用()。
路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节,并结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用()。
第102题:冬期开挖路堑表层厚度在1m以上的冻土层时, 宜采用的施工方法是()。
填筑黄土路堤应采用重型压路机快填、快压;填料含水量应严格控制在规定范围内,并宜接近最优含水量。路堤施工预留沉降量可按路堤高度的()设置。
膨胀土、黄土路堑边坡应采取“缓边坡、宽平台、加固坡脚、加强坡面防护和排水”的综合防护措施,坡面防护宜选用带截水缘骨架护坡,骨架内种植植物()
洞门宜尽早修建,并尽可能安排在雨季前施工,以增强洞口处边坡稳定,保障洞口内正常施工()