三节传动轴及换向箱保养工艺要求，安装传动轴中间节步骤的技术要求是弹簧垫无裂损有效，扭紧力矩：290N・m，中间吊挂紧固有效；传动轴两端万向节叉不能够在同一平面内；分两次拧紧。
传动轴在装配时，应使其两端的万向节相差（）度。
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，必须满足传动轴两端的万向节叉在（）平面内的条件。
为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。
传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。
安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。
传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内。
传动轴安装时，应使两端万向节叉位于()。
传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。
安装传动轴时，传动轴两端的万向节叉必须在（）平面内。
装配传动轴两端的万向节时，必须按垂直方向装配。
安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉（）
传动轴两端万向节叉应（）。
汽车传动轴第一万向节的（）与第二万向节的（）处于同一平面，输入轴与传动轴间夹角（）输出轴与传动轴的夹角，经过这样两个方向节传动，输入、输出轴角相等。
传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有（）现象。
传动轴两端采用十字型万向接头，其两万向接头之叉轭安排在同一平面上，其目的为（）
传动轴两端的万向节叉在同一平面内，其目的是（）。
16、16、传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内。
1、传动轴两端的万向节叉，安装时不应在同一平面上。
传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一水平面内。此题为判断题(对，错)。
传动轴在安装时,应注意使两端万向节叉位于同一平面内（）
在装配传动轴时,只要保证传动轴两端的万向节叉在同一平面内就可以保证使用要求。（)
8、传动轴两端的万向节叉，安装时不应在同一平面上。
29、传动轴两端的万向节叉 ， 安装时没有要求 。 （）
