电机车控制器反向手柄只有在()位置时可以取下。
主令控制器不使用时手柄应放在()位,备下次操作。
控制器的换向手柄在零位,主轴手柄的转动量不得大于()
只有当各控制器手柄置于()时,主线路接触器才能吸合启动。
小绞车司机停车后,小绞车作业完毕,将控制开关换向手柄达到停电位置。
换向控制手柄处于零位时,主令控制手柄被锁在零位。
更换闸板前首先检查远程控制装置上该闸板防喷器的换向阀手柄位置,手柄应处于()。
机车回库时,司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位,换向手柄置于(),换挡选择开关置于(),停柴油机,拉下总电源开关。
内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在()时才能扳动换向手柄。
当机车换向时,方向控制器手柄置于前进位时,控制信号X5输入PC机,PC机()输出。
主令控制器开关不使用时操作手柄应放在零位,备下次操作。
检查换向和控制手柄转动的情况,要求转动灵活、位置准确、闭锁可靠;换向手柄在零位时,控制手柄转动量不得超过()。
在待命工况下,远程控制台控制环形防喷器的手柄置于(),控制全封闸板(剪切闸板)的换向阀手柄用限位装置限制在中位,其它三位四通换向阀手柄的倒向与所控制对象的开关状态一致。
PQRl0A起升机构控制屏,当主令控制器手柄置于下降第l挡时,电动机是在松闸,切除第1级启动电阻的情况下,沿上升方向运转。
起重机必须装有()保护,开始运转和失压后恢复供电时,必须先将控制器手柄置于零位后,该机构或所有机构的电动机才能起动。
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
零位保护能避免控制手柄置于工作位置时接反电源造成的危害。
韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。
检查换向和控制手柄转动的情况,要求转动灵活、位置准确、闭锁可靠,换向手柄在零位时,控制手柄转动量不得超过()。
断开总电源,将起重机任一机构控制器手柄扳离零位,再接通总电源,该机构的电动机不能启动.;恢复供电时,必须先将控制器手柄置于零位,该机构或所有机构的电动机才能启动。()
SS3机车的司机控制器换向手柄有()个工作位置
SS3机车调车司机控制器换向手柄有()个工作位置
维修时,将所有的控制器手柄置于零位,切断主电源、加锁或悬挂标志牌,标志牌应放在有关人员能看清的位置()
当司机控制器的换向手柄在牵引向前或向后时,调速手轮可以任意转动。()