飞机非正常着陆时，若驾驶舱人员没有发出撤离指令，乘务组在任何情况下均无权发出撤离指令。（）
动火完工后，监护人员应在什么情况下方可撤离？
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员如果想离开民用航空器，必须（）。
出现了硫化氢的泄漏或溢出，撤离时，若发现有人倒地或出现意外时，首先应在保证自己能安全逃离的情况下，再行施救或等待专业人员的救护。
在必须撤离遇险飞机的紧急情况下，机组人员首先组织乘客离开飞机，机长可以最先离开飞机。
在紧急情况下，为了保证人员安全，（）是正确的。 ①火灾、爆炸时，应将旅客转移至安全区域； ②当有人员伤病严重急需治疗时，经请示船东后驶往最近港口治疗； ③遭遇武装海盗袭击时，应动员船员奋力反抗以减小财产损失； ④弃船时让旅客先撤离。
在紧急救人的情况下，爆炸产生的大量有毒有害气体严重威胁回风侧的人员时，在保证进风侧人员撤离的情况下，可以考虑采取（）措施
LEVEL-3C是（）关断
启动防台风Ⅰ级响应后，海洋与渔业部门继续组织海上养殖人员和进港避风船只上的人员迅速撤离上岸，根据当地气象部门预报，在12级风到来之前6小时，或当地政府认为必要的情况下，组织撤离（）渔船上的所有人员，并妥善安置转移的群众，保证其基本生活。
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须（）
为确保在紧急情况下能迅速撤离人员，机房应配置足够数量的（）。
煤矿发生险情或事故时，井下人员应当按（）撤离险区，在撤离受阻的情况下紧急避险待救。
从业人员在紧急情况下停止作业或采取紧急撤离措施导致企业的损失，可通过从业人员降低工资、福利等方式弥补。
按国际民航组织的标准，要求全部机上人员在紧急情况下能在（）秒中撤离。
在施工中发生危及人身安全的紧急情况下，隐患没有排除前，现场作业人员无权自行撤离危险区域。
国际民航组织规定，为了保证在紧急情况下旅客迅速撤离飞机，排间距不得小于（）。
为防止疲劳值班，船长和大副应合理地组织和安排值班人员的工作和休息，并：（） Ⅰ、避免值班人员在未得到足够的休息的情况下，继续值下一个班，造成连续疲劳 Ⅱ、保证值班人员在值班时具有充足的体力和精力 Ⅲ、保证值班人员绝对没有疲劳
启动防台风Ⅱ级响应后，在10级风到来之前6小时，或当地政府认为必要的情况下，组织撤离所有小型渔船和渔排上的人员，并妥善安置转移的群众，保证其基本生活。本款中小型渔船是指（）。
若确需在H2S气体存在的场所继续作业，必须保证作业人员安全。作业人员须两人以上为一组，佩带空气呼吸器进行作业，并且至少每隔（）撤离至安全地带，休息（）后，方可继续工作。
从来人员在行使紧急情况下的停止作业和紧急撤离的权利时,应明确下面几点()。
监护人员要全过程掌握作业人员作业期间的情况，保证在有限空间外持续监护，与作业人员进行有效的操作作业、报警、撤离等信息沟通。此题为判断题(对，错)。
撤离在发生气体泄漏的并且人员正处于泄漏区域的情况下，你应该观察风向标的方向，向侧风方向进行撤离。（)
煤矿不得因从业人员在紧急情况下停止作业或者采取紧急撤离措施而()、()或者解除其签订的()。
