工件加工过程中由于采用了近似的加工运动或近似的刀具轮廓而产生误差，这种误差称为（）误差。
为保证加工要求，定位误差，夹具安装误差和加工误差合成后，应小于工件公差
对汽车零件加工过程中所产生的加工误差，根据其性质分类，通常，机床的制造误差属于（）误差，刀具磨损属于（）误差，工件材料硬度变化属于（）误差。（）
“假想刀尖A”对（）、（）零件加工表面会产生误差，对内孔、（）、端面零件表面加工不会产生误差。
加工误差分为：（）和随机误差。
在切削加工中，由于被加工表面的几何形状误差引起的（）的变化，将造成工件的加工误差。
加工误差是加工制造出来的零部件都是有误差的，这种误差大体可分为尺寸误差、形状和位置误差、微观几何形状误差（表面粗糙度）3种，这些误差统称为加工误差。（）
主轴的纯径向跳动误差在用车床加工端面时不引起加工误差。
定位误差所引起的加工误差属于（）
零件在加工中允许在一个范围内存在误差，这个允许的变动量称为加工误差。
刀具的制造误差、装夹误差及磨损会产生加工误差。
理误差就是指采用近似的加工方法进行加工而产生误差。
夹紧误差主要指由于夹紧力使工件变形后，在加工中使加工表面产生的形状误差，一般情况下不计算此误差的大小。（）
只要加工误差不超过规定的工序误差，就可以采用近似的加工方法。
机械加工过程所产生的加工误差，根据性质可分为两大类（）与（）。机床的制造误差属于（），刀具尺寸磨损属于（），工件材料硬度变化导致的误差为（）。
零件的机械加工质量包括加工精度和加工误差。
原理误差是由于采用近似的加工运动或近似的砂轮形面而产生的加工误差。（误差分析）
机床导轨在工件加工表面（）方向的直线度误差对加工精度影响大，而在（）方向的直线度误差影响小。
加工精度是评定机械零件加工质量的重要指标之一，所谓加工精度是指零件加工之后的几何系数与理想几何系数的符合程度，即加工误差的大小。符合的程度愈高加工误差愈小，加工精度就愈高。加工精度用加工误差大小来表示。其中的几何系数包括（）
齿轮加工机床环形圆导轨存在圆度误差，主要影响齿轮加工后的（）误差。
加工原理误差是指采用了近似（）进行加工而产生的误差。
加工原理误差是指由于采用了近似的（）或近似的（）进行加工所产生的误差。
车床主轴轴向窜动使被加工零件端面产生（）误差，加工螺纹时将造成工件的（）误差。
（）就是人为地造出一种新的原始误差去抵消当前成为问题的原始误差，从而达到减少加工误差，提高加工精度的目的。
导轨误差会造成加工表面的形状误差和尺寸误差。
