驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
（）的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向。
主减速器采用（），不改变转矩的传递方向。
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
主减速器的主要功用是（），并改变力的传动方向。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）
主减速器的主要功用是将输入的转矩（）并相应（）转速，并可根据需要改变转矩的方向。
驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
有人说，汽车主减速器能够将输入转速升高，扭矩降低，你认为？()
单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。
驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）
主减速器的功用是将输入的转矩（）并相应降低转速。
主减速器的主要作用是改变（）传递方向，同时降低速度，增大扭矩。
转向器是用来增大方向盘到转向节的作用力和改变力的传递方向。
主减速器一般用于改变（）方向，同时降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力。
汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低
变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。
主减速器用来降低转速、增加扭矩，且改变扭矩的（）。
主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。此题为判断题(对，错)。
主减速器不仅担负着降低转速、增大扭矩的作用，还有改变传动旋转方向的作用。
主减速器的功用是（)①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向
