差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给（），并根据汽车行驶需要使左右半轴（）转动，防止汽车转弯时车轮产生滑托。
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。
万向传动装置的作用是将变速器传出的动力传给差速器，传动过程中其长度可以伸缩，且能够适应传动夹角的变化。
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
万向节的作用是使传动轴能在不同的角度下，将扭矩平稳地传给（）。
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
齿轮传动装置的作用是将牵引电机的功率传给轮对，并起到提高转速、增大转矩的作用。
捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速，增大扭矩，使轮对转动。
叉车驱动桥中减速器的作用是（）。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴
差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
大型养路机械的（）是走行传动系统的最后一环，它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩，驱动轮对转动。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）
主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速，并改变传递运动的（）。
有人说，汽车主减速器能够将输入转速升高，扭矩降低，你认为？()
减速机的主要作用是传动扭矩，减小传动机构的转速。
主减速器一般用于改变（）方向，同时降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力。
汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低
主减速器用来降低转速、增加扭矩，且改变扭矩的（）。
主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
主减速器不仅担负着降低转速、增大扭矩的作用，还有改变传动旋转方向的作用。
主减速器的作用主要将传动轴传来的动力分别传给两半轴,并根据行驶需要使左右半轴差速转动,防止汽车转弯时车轮产生滑拖。此题为判断题(对，错)。
差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用，并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。（)
