汽轮机甩负荷试验一般按甩额定负荷的（）、（）、（）三个等级进行。
甩负荷试验应在确认调速系统空负荷试验、带负荷试验以及超速试验合格后才能进行。（）
汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下，测取（）之间的关系曲线。
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危机保安器装置的可靠性。
单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。
调速系统的静态试验，是汽轮机静止状态下，启动高压电动油泵，按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。
水轮机调速系统出厂需要进行的试验主要有：（）。
单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在（）进行。
调速系统带负荷试验记录哪些项目？（）
汽轮机（）试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装臵的可靠性
汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（）状态，起动（）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（）曲线，并应与制造厂设计曲线（）。
汽轮机甩负荷试验，一般按1/2额定负荷、3/4额定负荷及（）三个等级来进行。
水轮机调速系统现场交接验收需要进行的试验主要有：（）。
调速系统带负荷试验的目的是（）
大型调速器空扰和甩负荷试验，要求空扰调节时间小于或等于9s；甩负荷时间小于或等于40s。
汽轮机调速系统的试验包括（）、试验
汽轮机真空严密性试验时，一般要求负荷应大于80%额定负荷以上。
对于大型调速器空扰和甩负荷试验调节时间，要求是空扰调节时间不大于15TW；甩负荷T不大于30TW。
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。
调速系统做带负荷试验的目的是什么？（）
调速系统不稳定，不能维持空负荷运行时，（）进行汽轮超速试验。
汽轮机调速系统静态试验是用主汽门或其（）改变汽轮机的（）。
汽轮机大小修或调速系统部套解体后应进行（），试验由检修进行。
单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在起机前进行。（)
