汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下,测取()之间的关系曲线。
调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下,其转速与负荷间的关系。()
单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。
汽轮机大修后做保安系统静态试验时,将危急遮断器拉起,全开主汽门手轮,然后按紧急停车按钮,主汽门迅速关闭,时间不应大于()秒。
当负荷增加时,汽轮机调速系统就()主汽门。
汽轮机调速系统静态基本性能指标包括()。
调速系统的静态试验,是汽轮机静止状态下,启动高压电动油泵,按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下,转速与热负荷之间的关系。
在稳态下,汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在()进行。
当调速系统动作失灵,汽轮机转速超过()r/min时,危急保安器动作,迅速将主汽门关闭,防止汽机超速,造成设备破坏和人身伤亡事故。
在汽轮机调速系统中,用于控制自主汽门开闭的压力油被称为()。
由于汽轮机调速系统工作不良,使汽轮机在运行中负荷摆动,当负荷向减少的方向摆动时,主汽门后的压力表读数就降低。
汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机()状态,起动()油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的()曲线,并应与制造厂设计曲线()。
当汽轮机调速系统工作不良,使机组出力负荷摆动,当负荷向升高方向摆动时,主汽门后的压力指示降低。
再热蒸汽系统水压试验范围包括汽轮机中压主汽门。
当汽轮机突然甩负荷时,调速系统应将主汽门关闭以防止汽机超速。()
汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。
炉通过改变燃料量满足外界负荷的需要,汽轮机通过调节调速汽门开度保证主蒸汽压力在规定值范围内,此种调压方式为()。
凝汽式汽轮机独立运行状态时调节系统是通过感受()变化,来改变调速汽门的开度。
单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在起机前进行。()
轮机的额定转速为3000r£¯min,调速系统的速度变动率为5%,当调速汽门油动机从额定负荷位置关到空负荷位置时,汽轮机的转速约变化()。
汽轮机在孤立运行时,和之间的关系称为调速系统的静态特性
简答:253.何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性