加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机入口流量不足。
循环氢压缩机入口温度高,应()。
当循环氢压缩机入口温度偏高时,下列操作正确的是()
循环氢低流量或者压缩机联锁再次启动以后,在反应温度升高到投料温度以后,反应系统的气提()而进行投料。
当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时,应立即减小入口流量。
循环氢压缩机入口设置分液罐的作用是()。
循环氢压缩机停机不会导致()。
循环氢压缩机进气阀漏为什么温度会升高?
下列选项中,可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的有()。
下列选项中,不可能造成循环氢压缩机入口温度偏高的是()
为了防止循环氢带液,循环氢压缩机入口分液罐顶部设有()
循环氢压缩机入口分液罐顶部设有()。
压缩机任一级吸气温度升高不会造成吸气量减少。
导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是()。
循环氢压缩机突然停机,造成循环氢中断,此时应()。
造成循环氢压缩机吸入温度高的原因是()。
()可能造成离心式压缩机入口温度升高。
下列选项中能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是()。
下面()可能造成离心式压缩机入口温度升高。
对于循环氢压缩机入口分液罐底部排液至溶剂系统的目的是()。
透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法是增加压缩机入口流量。
汽轮机入口蒸汽压力下降,导致循环氢压缩机()。
加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()升高。
压缩比增大,造成压缩机排气温度升高,汽缸壁的温度也升高,高温使润滑条件恶化,甚至使润滑油裂解,会造成压缩机严重损坏事故。()