调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()。
客货共线铁路,调车作业繁忙车站,牵出线与相邻线路间最小距离为()毫米。
牵出线与其相邻线线间距,在调车作业繁忙车站规定为()mm。
扩音转接机是站场扩音的()设备。
调车繁忙的车站,邻线调车时,应()。
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。
作业高度在()m以上的高空作业机械,应设置超载保护装置和对讲设备。
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()表示器。
邻站为办理货运手续的车站,货车于08:00到达本站,09:00按调车作业调入区间卸车,11:00卸车作业完了调回本站,11:30由本站发出,本站统计中转停留时间()
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。(A、5、Y)[05-00-01-04][010103]
调车作业繁忙的车站牵出线与其相邻线间的最小距离为()mm。
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线路中心线间的最小距离为()。
在客货共线铁路调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线路之间的线间最小距离为()
在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为()。(A、4、X)[05-00-03-01][010303]
牵出线与相邻线路中心线间在调车作业繁忙车站最小距离为()mm。
分散自律型调度集中可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位无人化。
施工安全出勤传达,将站场技术设备条件改变情况、行车办法、调车作业办法及安全措施迅速传达到()乘务员。
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设调车表示器。
调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()mm。
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设调车表示器。此题为判断题(对,错)。
车务站段及作业量较大的中间站应设置专职的调车区长,重点做好调车作业的现场控制与现场作业指导()(应知应会-《调细》第10条)
大站场现场防护员必须熟知班组管辖范围内设备,掌握站场接发列车及调车径路,及时向驻站联络员联控通报现场作业人员准确位置()