次标准体是指其死亡率相对于标准死亡率超出一定比率以上的投保体的总称，对于这种保单可以采用条件承保的方式。如果某个体属于递增性危险次标准体，那么可以采用的承保方式包括（）。 ①加龄法 ②一定期间内加收保费 ③整个缴费期间均衡加收保费 ④削减保险金法 ⑤保险期间缩短法
次标准体保险是指由于被保险人风险程度较高不能按标准费率承保，但可（）承保的人身保险。
在计算意外伤害保险费率时，应根据意外事故发生的频率及其对被保险人造成的伤害程度，对被保险人的危险程度进行分类，进而对不同类别的被保险人（）
所谓（）是指被保险标的发生损失或处于危险之中时，被保险人为防止或减少根据保险合同本可以从保险人处得到赔偿的损失，而付出的合理费用。
航行监视过程中，ECDIS能够提供适当的显示符号以图形化方式表明本船航行危险程度，下列的（）不属于这种符号。
华东电网日前计划危险点覆盖率中的被覆盖危险点是指（）。
甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞，液氯泄漏．造成除甲外的两人死亡．甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况，没有报警和采取措施，逃离事故现场，形成大范围污染，造成30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人疏散。参照《企业职工伤亡事故经济损失计算标准》，以下哪些项目属于直接经济损失？（）。
24小时意外险特别扩展条款（A）指的是：本保险单的承保时间范围扩展至保险期间内全天24小时，而不论是否在工作期间。被保险人之雇员在此期间因意外事故而导致的死亡赔偿金、伤残赔偿金（或自伤残发生之日起在180日内发生死亡）以及因此而引起的意外医药费用（社保范围内用药），保险人承担赔偿责任，但以本保险单明细表中列明的限额为限。
机动车第三者责任险的保险责任是指保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当对第三者承担的损失赔偿责任，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。
某寿险公司出具的首先保单规定，如果被保险人参军或者参加武警部队，保险公司可以宣布保单无效，之后恰好在保险期间内，一个被保险人参加武警部队并在一次围剿毒贩的行动中牺牲，保险公司在得知这一情况后，给保单受益人写了一封信，信中说被保险人为国捐躯，本公司放弃以其参加武警部队而死亡为理由的抗辩，这一行为属于（）。
次标准体保险是指由于被保险人风险程度较高而不能按标准费率承保，但可（）承保人身保险。
被保险人王某为一肥胖的中年人，无既往病史，但体检时，发现高血压，心电图异常，有间歇蛋白尿。这些资料表明：此被保险人有高血压性心脏病，心肌供血不足，吸烟史有可能诱发其心血管病恶化。总的来说，该被保险人的患病率较高，其死亡率超出了标准死亡率，额外死亡率的数值接近拒保边缘。上述资料中的王某属于（）。
标准体（也称健体）是指死亡危险程度属于正常范围的被保险人群体的总称，标准体的实际死亡率与预定死亡率之间的大小关系是（）
次标准体是指其死亡率相对于标准死亡率而超出一定比率以上的投保体的总称，是指危险程度较高不能按（）费率承保，但可用附加特别条件来承保者。
当光伏发电系统当前电网频率、电压偏差超出本标准规定的正常运行范围是，光伏发电系统（）。
职业的变化而导致危险程度增加，被保险人变更保险合同，这一变更属于（ ）。
死亡危险程度较高，即死亡率高于标准死亡率的被保险人的总称为（ ）
在人身保险中，死亡危险程度较高，即死亡率高于标准死亡率的被保险人的群体通常称为()。
危险货物运输包装（以下简称包装)应符合国家有关法律、法规、标准和本规则的要求，并与内装物的性质、特点相适应。根据其内装物的危险程度，包装划分为（)种类别。
在合同有效期内，保险标的危险程度增加的，被保险人按照合同约定应当及时通知保险人；如被保险人未履行通知义务的，因保险标的危险程度增加而发生的保险事故，保险人（）
保护层开采后，在有效保护范围内的被保护层区域为无突出危险区，超出有效保护范围的区域仍然为突出危险区。（)
41、劳动定额也称人工定额，是指在正常的施工技术组织条件下，为完成一定数量的合格产品或完成一定量的工作所必需的劳动消耗量标准。
人身保险按照被保险人的风险程度进行分类，其中（)是指对于身体、职业、道德等方面没有明显缺陷的被保险人，保险人按照所制定的标准或正常的费率来承保的保险。
应急预案编制工作应依据事故可能的危害程度和区域范围，结合应急处置权限及能力，清晰界定本单位的响应分级标准，制定相应层级的应急处置措施。（)
