在夹具中，用一个平面对工件的平面进行定位时，它可限制工件的（）自由度。
木方框架的组装：一般是先装侧边柜，后装底柜和顶框，最后将三框装配成整体框架。组装后必须进行（）并校正垂直度和水平度，合格后钉后板定位。
自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。
在夹具中，用一面两销对工件进行定位，可以限制工件的（）自由度。
用于组装的夹具设计，首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。
夹具的定位元件、对刀元件、刀具引导装置、分度机构、夹具体的加工与装配所造成的误差，将直接影响工件的加工精度。为保证零件的加工精度，一般将夹具的制造公差定为相应尺寸公差的（）。
不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法，称固定装配。
要对工件进行定位，就是用夹具的夹紧元件将上什夹紧，从而消除了工件的自由度。
精密夹具中的定位元件，为了消除位置误差，一般可以在夹具装配后再进行一次（）加工。
精密夹具装配后进行一次精加工是为了消除定位元件的（）。
在夹具中，用一个平面对工件进行定位，可限制工件的（）自由度。
加工、检修夹具和组装胎膜的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
在夹具中对工件进行定位，就是限制工件的自由度.（）
夹具装配后进行一次精加工，以保证各定位元件间有正确的相对（）精度。
加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
在工装夹具上，由于零件的装配和定位是按顺序进行的，因此它们的定位与夹紧是（）完成的。
在夹具中，，用一个平面对工件的平面进行定位，可以限制工件的（）自由度。
焊接结构装配方法有划线定位装配、定位器定位装配、装配夹具定位装配、（）。
定位装配中使用的工夹具有装配工具、装配夹具和（）。
车床主轴与专用夹具连接的同轴度检查，一般用（)测量定位元件工作面或定位元件的装配基准。
在夹具中,用一个平面对工件的平面进行定位,可以限制工件的个自由度（）
组装按不同夹具类型，分为自由组装法、胎型组装法及其他组装法（）
在夹具中用一个平面对工件的平面进行定位，可限制工件的三个自由度。（)
