16V280型柴油机当压缩比为12.5时,气缸盖理论垫片厚度为()。
东风11型机车柴油机气缸盖气门杆圆柱度原形为()。
东风11型机车柴油机气缸套上部定位外径原形为()。
16V280型柴油机气缸套安装时,在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的()。
16V280型柴油机气缸套安装后,要求其内孔圆柱度公差为()。
16V280型柴油机为了检验气缸盖装配后的余隙高度是否符合高度,采用()测量。
东风4D型机车柴油机气缸套与水套组装后,内径的圆柱度要求为()。
16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面有()环形槽。
东风4D型机车柴油机气缸盖气阀座阀盘圆柱部厚度小于要求尺寸时,允许采用喷涂()修复。
16V280型柴油机气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩为()。
16V280型柴油机气缸套安装时,在机体的气缸套座面上涂以薄而均匀的()
16V280型柴油机气缸套安装,要求其与机体的上、下圆柱面的间隙为()。
16V280型柴油机当压缩比为12.5时,气缸盖理论余隙高度为()。
东风11型机车柴油机的气缸套内孔圆柱度原形为小于()。
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度内,要求螺柱对机体气缸顶面的垂直度公差为()。
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体前,应在其栽入部分的头部倒角处和螺纹处涂以()
柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力,使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。
16V280柴油机气缸盖的内部分别设有进、排气道,气缸盖中间,布置()喷油器安装孔。
16V280型柴油机气缸套预装时,在机体的气缸套座面涂上薄而均匀的()。
16V280型柴油机每个气缸套上()水套。
16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面最下面那道槽装的是()橡胶圈。
东风11型机车柴油机气缸盖气门杆圆柱度限度为()。
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为()。
柴油机气缸套下定位面加工2~3道环槽,环槽内装入具有弹性的耐热、耐油橡胶圈,其外径尺寸()座孔直径。