在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射）系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力；乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持恒定的喷油压力差，试问谁正确（）
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）％。
使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低
EFI系统的汽油泵一般装在（）中。
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）。
在EFI发动机的燃料供给系统，能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的（）达最佳状况。
汽油机电控燃油喷射系统（EFI）有哪些控制功能？
电喷发动机的维护项目要求检查电源盖.燃油继电器.EFI装置电路继电器，确认清洁.可靠.无腐蚀。
EFI系统中的燃油供给子系统由哪些部件组成？
在柴油发动机之燃料系统中，若喷油泵装配后未排除空气，则（）
汽油发动机燃油喷射系统若采用顺序喷射方式喷油时，则在那一个工作行程，才有燃料喷出（）。
电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。
在EFI内拆燃油管时，按照程序布置它们，防止燃油溅出。1.起动发动机2.将点火开关转到LOCK位置3.从燃油泵上拆开连接器4.发动机自动停止后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动（）
电控汽油机燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统（），燃油供给系统三个子系统组成。
燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有（）的L型EFI系统。
绘制EFI系统中燃油供给子系统框图。
EFI发动机所要求的燃油喷射量，是根据ECU加给喷油器的（）的长短来控制的。
电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。
柴油机与汽油机同属内燃机，它们在工作中的不同主要是（）。 Ⅰ.使用燃料不同 Ⅱ.发火方式不同 Ⅲ.内部燃烧不同 Ⅳ.燃油与空气混合方式不同 Ⅴ.供油系统不同 Ⅵ.低温启动性不同
汽油机燃油喷射系统(EFI)的组成？
电控发动机燃油喷射（EFI）主要包括喷油量和 的控制。（）
5、电控燃油喷射系统（EFI）常用的故障诊断方法有（）等。
在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射）系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力；乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保的喷油压力差，试问谁正确（）
