齿轮泵吸入管或轴封漏气会造成（）。
在冷车状态下，气门及其传动机件之间，无间隙或间隙过小，到热车状态时，气门因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成气门漏气。
计量点下游突然爆管或严重漏气会造成管道流量（）.
如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。
下列哪些情况会造成填料漏气（）。
氧弹漏气会造成试样燃烧不完全。
螺杆泵吸入管路漏气会造成（）。
对于电控发动机，如果有一缸气门漏气，真空度会（）13.2kPa。
活塞漏气会造成喷雾器不出水或没有压力。
如气门间隙过大，则会造成气门（）。
气门间隙（）时，气门受热会造成气门关闭不严，功率下降。
气门漏气是由（）原因造成。
气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生影响是（）.
气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。
联合机填料漏气严重，会造成（）
摇转柴油机曲轴，如果气门封闭不严漏气，会感到压缩压力（）。
气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态（），还会促使排气总管发红、增压器喘振等。
气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（）
在冷态下，气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小，热态时，气门会因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成漏气。
汽缸及活塞磨损，汽缸压力（）、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作，致使动力性下降。
气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。
离心泵吸水管路漏气会造成气蚀。（)
气门漏气是由于气门（)造成的。
