T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故障原因有哪些()。
T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障原因有哪些()。
T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
T•JK2型减速器气缸主要由()组成。
T•JK2型减速器在空载状态下,最低启动压力应不大于()kPa。
三位五通阀换向阀是T•JK2型减速器的()控制阀。
T·JK2-A型减速器的控制箱电磁线圈电阻为()Ω。
T•JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为()。
T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障处理方法有哪些()。
T•JK3、T•JK3-A型减速器工作气缸在空载状态下最低启动压力应不大于()KPa。
在集中检修中,对T•JK型减速器“制动梁及夹板检查”检修作业标准有哪些?
T•JK2型减速器制动时,两内侧制动轨顶面的最小距离为()。
T·JK2-A型与T·JK2型减速器的主要区别是把气缸由线路中心移到线路的外侧。
T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()m/m。
T·JK2、T·JK2-A型减速器安装快排阀后的全制动时间为()S。
T•JK2型车辆减速器气缸主要由哪些部件组成?
原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座,很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。
T&8226;JK2型减速器制动时,两内侧制动轨顶面的最小距离为()
T²JK2£A(50)型减速器气缸活塞所用的YX型密封圈的直径为()。
T²JK2型减速器的制动部分由()活动构件和一个固定构件组成。
T&8226;JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为()
T²JK2£A(50)型减速器的控制箱电磁线圈电阻为()。
T²JK2型减速器工作气缸的行程为()。
T²JK2型减速器每组制动钳的中心距为()。