国际多式联运是在（）等成组化运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式。
国际多式联运经营人可以实现合理运输的途径包括（）。
国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式
物流结点的衔接作用只能通过转换运输方式、衔接不同运输手段来实现。
国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．（）
国际多式联运是在集装箱运输基础上，将海陆空等各种运输方式有效地结合起来的一种国际间综合连贯运输方式。（）
国际多式运输可采用一种运输方式进行运输
国际多式联运通过（）实现全程运输。
铁路运输不需要与其它运输手段衔接实现“门到门”运输。
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行运输的一种现代化的运输方式，适用于海洋运输、铁路运输、公路运输和国际多式联运等。
国际多式联运运作是联合运输在国际货运中的应用形式，可以做到以（）实现全程运输（）
通过配载和拼装实现了仓储的（），从而衔接产需，均衡运输，并提高物流速度。
在“一带一路”设施联通中，要推进建立统一的全程运输协调机制，促进（）有机衔接，逐步形成兼容规范的运输规则，实现国际运输便利化。
在国际货物多式联运过程中，虽然一票货物由多种运输方式、几个承运人共同完成运输，但使用的却是同一张货运单证。
通过有效集约铁路，公路，水运，空运，来实现综合运输，多式联运的最有效转化，这是物流基地的（）功能。
国际多式联运是在集装箱运输的基础上发展起来的一种综合性的连贯运输方式。
国际多式联运是在集装箱运输基础上发展起来的一种国际货物运输组织形式。它把（）等传统的单一的运输方式有机地结合起来，并连为一体加以有效地综合利用，构成一种跨国的连贯运输。
国际多式联式是一种利用()进行联运的新的运输组织方式，它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。
国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。
国际多式联运（MultimodalTransport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．
大陆桥运输以（）为媒介，海、航、公、河、管等多种运输方式相结合，横跨洲际大陆，实行海陆衔接，“一票到底”的国际联运。
国际联运保价货物在国内段发生损失时，按国际联运保价运输有关规定进行保价赔偿处理（）
国际联运保价货物在国内段发生损失时，按国际联运保价运输有关规定进行保价赔偿处理。（)
