过渡段基底处理，当路堤高度H>3.0m时，基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K30应（）Mpa/m。
当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于（），或坡脚水平位移速率每昼夜大于（）时，应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。
填筑路堤应控制填筑速率，边桩水平位移量每天不得大于（）.
软土及松软土地基上填筑路堤时，必须控制填土速率，路堤中心地面沉降速率不大于（）、坡脚水平位移速率不大于（）。
当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于（）mm，或坡脚水平位移速率每昼夜大于（）mm时，应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。
为了方便检查当路堤及路堑边坡高度大于（）时，应设置简单台阶。
软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
当路堤高度小于20m时，可按平均堤高的（）预留沉降加高量。
软土地基上填筑路堤应在边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测，在路堤中心线地面上设置地基沉降观测装置进行地基沉降观测。路堤填筑速率应满足：路堤中心地面沉降量每昼夜不得大于（），边桩水平位移量每昼夜不得大于（）。
当路堤与路堑连接处为坚硬岩石时，在路堑一侧应顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度为（）m左右，并应在路堤一侧设置过渡段。
软土路基填筑过程中每填一层应进行一次观测，路堤加载填筑速度以每昼夜水平位移不超过1.0cm、沉降量不大于1.5cm控制，以避免地基失稳。
软土地段的路堤在填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于（），坡脚水平位移速率不得大于（）。
当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。
砂（碎石）垫层当路堤填高≤3.0m时顶面压实质量应满足K30≥（）MPa/m；当路堤填高＞3.0m时，顶面压实质量应满足K30≥（）MPa/m。
软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。https://assets.asklib.com/psource/2014090209191946823.png
隧道开挖后，当拱顶下沉、水平收敛速率达（）或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
为了减缓路堤边坡的平均坡度，当路堤填土高度大于2m时应设置护坡道
为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道项上进行检查，当路堤及路堑边坡高度大于（）时应设置简单台阶。
为保证路堤边坡稳定，当路肩边缘与路侧取土坑底面的高差a大于2m时，在取土坑与路堤坡脚之间不要设护坡道。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工线路锁定后，应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置，并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于（）mm或锁定轨温变化不得大于（）℃。
在路堤填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准应为：路堤中心地面沉降速率≤（），坡脚水平位移速率≤（）。
烟花爆竹厂房之间的防护屏障的内坡脚与建筑物外墙之间的水平距离，在没有运输或其他特殊要求时，不应大于（）。
当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于（）mm，应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。
当路堤高度大于（）米时，可只在横坡上方设单侧排水沟拦截地表水。
