工厂里一些危险品、重要开关、报警信号灯等,一般都采用黄色作标志。
工程救险车车身颜色应为中黄色,标志灯具为()回转式,车身两侧应喷“工程救险”字样。
轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为()mm,蓄能型缓冲器应为()mm。
客运电梯紧急报警装置失灵;客运电梯轿厢内无视频监控设备,属于()问题。
为使乘客能向轿厢外求援,轿厢内应装设乘客易于识别和触及的报警装置。()
轿厢内的电话报警应通到()。
对重和轿厢的重量相等时,电梯处于平衡状态,此时轿厢内的载荷应为()。
轿厢内的报警装置应通到()。
轿厢内报警装置标志应为电话象形图.()
如果在井道中工作的人员存在被困危险,而又无法通过轿厢或井道逃脱,应在存在该危险处设置报警装置。()
轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为()mm,蓄能型缓冲器应为()mm。
按GB10060-1993《电梯安装验收规范》规定,轿厢在两端站的平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为()mm。
轿厢内的报警装置应能在()状态下继续有效。
报警开关(如有)按钮应是黄色,并标以铃形符号加以识别。()
轿厢内指层灯设置在轿厢内,显示其运行()的装置。
轿厢内应设置紧急报警装置。()此题为判断题(对,错)。
GB7588中第14.2.3.1条规定:“为使乘客能向轿厢外求援,轿厢内应装设乘客易于识别和触及的报警装置。()
按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,电梯轿厢应设有报警装置(警铃或对讲机),报警装置的电源应为交流220V直接供电。此题为判断题(对,错)。
(单选题)配电装置各回路的相序排列宜一致,硬导体应涂刷相色油漆或相色标志。应为11相黄色,12相绿色,13相色别为()色。
DAB型集成制动装置制动位,外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的红色(第三道凸环)、绿色(第二道凸环)行程标志环带内;缓解位,黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的白色缓解标志环带(第一道凸环)内()
集成制动装置:制动位,外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的红色(第三道凸环)、绿色(第二道凸环)行程标志环带内()
监控装置声光报警:当运行速度<线路允许速度的时候,光带用黄色显示()
《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009)规定,视觉和/或听觉信号应清晰和连续。音响预警与报警信号应不同,并与起重机环境噪音有明显区别。距发声部位1米及在司机室位置测量均不应低于()。灯光预警信号应使用黄色,灯光报警信号应使用红色,必须在司机视野范围内清晰可见。