自动增力式车轮制动器,两制动蹄提供的摩擦力是相等的。
汽车制动性能可采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台检验。
滚筒反力式制动试验台第三滚筒的作用有:()
自动增力式制动器后蹄制动力距比前蹄()。
自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()。
自动增力式制动器的示增力原理是两蹄推动浮动铰接,利用传力机件的张开力,使得两蹄产生()作用还充分利用前蹄势推动后蹄,使得总的摩擦力进一步增大
同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类,目前广泛采用的是()。
鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式,这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否()来划分的
同步器有()、惯性式和自增力式三种类型。
自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。
滚筒反力式制动检验台制动力测量装置主要由()组成。
用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。
自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()
同步器按结构不同可分为常压式、惯性式、自行增力式等种类,目前广泛采用的是()。
双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为()。
集材索道有全自动、半自动、全悬、半悬增力式、松紧式、承载―牵引式等几种形式。
领从蹄式鼓式制动器的制动效能要低于自增力式鼓式制动器。
关于液压张开双向自动增力式制动器, 下面说法正确的是( )。
制动性能检测试验台按测试原理可分为反力式和()
【判断题】双领蹄式制动器的制动效能、制动平稳性及平顺性比双向自增力式制动器好。
关于自增力式制动器的下列说法错误的是()
【判断题】盘式制动器由于没有自行增力的效果,因此制动效果较差。()
锁环式同步器属于自增力式同步器。()
在滚简反力式制动台检测行车制动时,引车员应__.()