汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。
汽轮机甩掉负荷后调节汽门不能正常关闭将造成转子飞升过高。
排汽压力过高汽轮机叶片会产生振动，损坏叶片造成事故。
排汽压力过高汽轮机可用焓降减少。
排汽压力过高对汽轮机设备有（）影响
汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。
蒸汽温度不变，压力过高时，易造成末级叶片水蚀严重。（）
汽轮机真空下降使排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛，破坏严密性。
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。（）
排汽压力过高汽轮机可用焓减小，出力降低。
汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。
汽轮机主汽温度不变主汽压力升高时会使汽轮机调节级焓降加，有可能造成过负荷。（）
运行管理不当如偏离额定频率运行、过负荷运行、进汽参数不合格等将造成汽轮机叶片损坏。（）
主汽温度降低，汽轮机末级叶片的湿度增加。（）
汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（），末级叶片可能处于（）状态。
汽轮机负荷过低时，引起排汽温度升高的原因是（）。
额定负荷下，汽轮机主汽压力、温度、流量各是多少？
汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。
汽轮机排汽压力过高，可能引起机组中心偏离，发生振动。
汽轮机长期低负荷运行，会加速末级叶片的（）的发展。
主蒸汽压力升高，会使汽轮机各级叶片过负荷。
机组带大负荷时，加强对调节级及各段压力的监视，防止末级叶片及调节级过负荷。（)
汽轮机负荷过低时，会引起排汽温度升高的原因是（）
