容易引起连杆损坏的是（）。
轴承是压缩机最重要而且是易损坏的部件。
对于“文字录入处理员”来讲，最容易损坏的部件（）。
吊钳各部分零件中最容易损坏的是（）。
振动筛所有零件中，传动皮带是最容易磨损的，其次是筛面，弹簧及轴承
在试油施工中，（）最容易造成套管损坏。
大型汽轮发电机定子绕组端部的紧固很重要，因为当绕组端部受力时，最容易损坏的部件是（ ）。
在井下作业施工中，（）最容易损坏套管。
对于往复式压缩机，气阀中最容易损坏的部件是（）和（）等运动部件。
打辊转子组件中最容易损坏的是（）。
对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的（）最容易损坏。
下面各项中，容易造成离心泵轴承发热的是（）。
在交通事故中，空调系统中最容易损坏的部件是（）
对于刚刚卸去负荷或快速停机的机组，最重要的是保证机组在（），不损坏轴承或轴系。
以下部位的管道最容易遭受腐蚀损坏：（）。
对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的1000～2000h之间最容易损坏。（）
离心泵最容易受到汽蚀损坏的部位是（）。
电机轴承加油太多，容易窜进电机内，降低绝缘。如果油窜至换向器表面，就会产生（），损坏电机。
容易引起连杆损坏的是（）。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均
往复式压缩机气阀中最容易损坏的部件是什么？
在温度仪表中，结构简单，使用方便，测量精确，但容易损坏，不能远传记录的是（）
往复压缩机的脉动气流通过气阀时易使阀片产生倾斜运动，阀片最外圈的冲击速度最大，撞击次数最多，也最容易提前损坏。（)
滚动轴承最容易出现的故障是()。
下列物体放在斜面上，最容易滚动起来的是（）
