当丙烯制冷压缩机停车后，分离系统作紧急停车时，下列处理正确的有（）。
硫磺回收装置紧急停车后，开车时处理错误的是（）。
当丙烯制冷压缩机停车后，分离系统作紧急停车处理，下列处理正确的是（）。
脱水装置紧急停车后，开车时对明火加热重沸器的处理是（）。
对脱水装置紧急停车后，开车时说法正确的是（）。
当脱硫装置紧急停车后，开车时需通知锅炉单元（）。
防止下游脱硫装置操作不正常，脱硫酸气烃含量不大于（）
当装置紧急停车，加入CO阻聚剂后，可以通过（）等操作来降低环管反应器中的CO浓度。
火炬放空系统是在工厂开车、停车以及紧急事故情况下，将排出的原料气、（）、酸气通过火炬进行燃烧处理，将H2S和烃类、有机硫等转化成SO2和CO2排放，以减小大气污染。
硫磺回收装置紧急停车后，开车时对燃烧炉点火时（）。
列车在区间分离停车，处理完毕后开车前必须按压列尾装置查询风压，并进行制动机全部试验。
脱水装置紧急停车后，开车时对溶液循环泵的处理是（）。
硫磺回收装置紧急停电时对酸气进燃烧炉截断阀的处理是（）。
脱水装置紧急停车后，开车时要（）。
硫磺回收装置紧急停车后，开车时需对灼烧炉的处理是（）。
对脱硫装置紧急停车后，开车时的操作下列说法正确的是（）。
甲基二乙醇胺具有选择性，对酸气质量和操作条件难于改善。
硫磺回收装置紧急停车后，开车时对废热锅炉给水泵的处理是（）。
当脱硫装置紧急停车后，开车时停止原料气放空是在（)后。
硫磺回收装置紧急停车后，开车时需启废热锅炉给水泵。（)
脱硫装置紧急停车后，开车时先开小股贫液。（)
旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后,车辆乘务员（随车机械师）应联系司机,检查车辆技术状态良好后通知司机,列车经简略试验后按规定开车（）
当装置紧急停车，加入CO阻聚剂后，可以通过（)操作来降低环管反应器中的CO浓度。
《普速铁路行车组织规则》旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后再开的规定要求使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）检查车辆技术状态良好后通知司机，列车经简略试验后开车。车辆技术状态不良时，按客调提供行车限制条件组织行车。（）
