钢轨绝缘处的轨缝应保持(),两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于2mm;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装时,相邻轨排两根钢轨的轨缝不宜大于(),并通过安装鱼尾板进行连接加固。A、10mm
尖轨跟部轨缝,二号单开道岔和对称道为五毫米,三号以上道岔为四毫米,以减少车轮对接头的冲击。
《更换新道岔验收标准》规定,平均轨缝误差不得大于()mm。
600mm轨距的道岔尖轨轨缝不大于()mm。
提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。
道岔尖轨损伤长度不大于100mm。
轨道道岔质量要求及允许偏差,尖轨跟部轨缝不大于()毫米。
尖轨跟部轨缝,2号单开和对称道岔为()
尖轨跟部接头轨面或内侧错牙不超过1mm,连接杆、顶铁、间隔铁等联结零件齐全有效。接头螺栓齐全,扭矩达到《修规》规定标准;冻结接头螺栓扭矩达到900~1100N.m。各曲折点的曲折量符合标准,前后轨缝符合要求。
装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在()mm,两钢轨接头应在同一平面,高低相差不大于()mm。
装有钢轨绝缘处的轨缝应保证在()mm,两轨头应在同一平面,高低相差不大于2mm。
道岔尖轨操作长度不超过()mm,道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()
尖轨根部轨缝3号及3号以上道岔为()。
提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。
尖轨根部轨缝不大于()mm。
道岔的制作标准要求:尖轨跟部轨距加宽递减,直股的递减率不大于()。
成组更换道岔,轨缝验收标准为:平均轨缝误差不得大于()mm,绝缘接头不得小于6mm。
矿井轨道维修质量标准规定,井下轨道的轨缝不大于()毫米
主运输线路的轨缝井下不大于7mm,井上不大于5mm。()
装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在~mm,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于mm;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好()
矿井轨道维修质量标准规定,地面冬季轨道的轨缝不大于()毫米
单根更换钢轨作业中轨缝不大于构造轨缝,无连 3 及以上瞎缝,轨端肥边不大于()mm
道岔保养质量评定标准中,尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。