发电厂中的蓄电池，一般都采用串联使用方法，串入回路中的蓄电池数，其总电压即为直流母线电压。
直流串联电路的特点之一是端电压等于各（）电压之和。
串联电路中的总电压等于各元件上的电压值之和。
蓄电池串联是把各组电池的异性极接柱顺次连接起来，其（）等于各组电池值之和。
在串联电路中,电路总电压等于各电阻的分电压之和。
当若干电阻串联时，整个电路两端的总电压等于各个电阻两端的电压之和。因此，这种电路又称为（）。
两只5V的电池串联后，其总电压为（）。
蓄电池串联后总电压等于各个电池电压值之（）。总电流与单个电池电流值一样。
对于电阻串联电路，等效电阻等于各串联电阻阻值之和，总电压等于各电阻上电压之和，总功率（）各电阻上功率之和。
串联电路总电压等于各个电阻上电压之和。
当蓄电池串联以后总电压（）。
在串联电阻电路中，总电压等于各电阻上的电压之和。（）
两块12伏蓄电池串联，电压为两电池电压之和，两蓄电池并联，电压为原电压12伏。
串联电池组总电动势等于（）之和。
将几个蓄电池串联后，总电压仍为单个蓄电池的电压，而电流则等于各个蓄电池电流的总和。
电池串联使用时，其总电压、容量与单个电池的电压、容量有什么关系？
在串联电路中，总电压等于各段导体两端电压之和。
将几组蓄电池并联后，总电压与单组电池电压一样，而总电流等于各单组电池电流的总和。
将几个蓄电池串联后，总电压仍为单个蓄电池的电压，而电流则等于各个蓄电池电流的总和此题为判断题(对，错)。
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）V时，须切断所有负载
发电厂中的蓄电池，一般采用串联使用方法，串入回路中的蓄电池数，其总电压即为直流母线电压。（)
在电阻串联电路中，总电压等于各电阻上的电压之和。（)
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（)V时，须切断所有负载。
串联电路中总电压等于各电阻两端的电压之和。（）
