水泥混凝土面层混凝土配合比应保证混凝土的()等要求。
水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()等技术要求。
面层普通水泥混凝土配合比设计标准采用28天龄期的抗压强度。
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定,配制混凝土应符合规范要求的指标有()等。
水泥混凝土面层需要设置缩缝、胀缝和施工缝等各种形式的接缝,这些接缝可以沿路面纵向或横向布设。其中()保证面层因温度降低而收缩,从而避免产生不规则裂缝。
水泥混凝土配合比设计中,为了保证混凝土的耐久性,应()。
铺设水泥混凝土板块、水磨石板块、水泥花砖、陶瓷锦砖、陶瓷地砖、缸砖、料石、花岗石面层等的结合层和填缝的水泥砂浆,在面层铺设后,表面应覆盖、湿润,其养护时间不应少于()日。
混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量,称量最大允许偏差应符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、掺合料等)±1%;外加剂±1%;骨料();拌合用水±1%。
水泥混凝土路面面层的施工配合比应根据()进行设计。
《公路水泥混凝土路面设计规范》对水泥混凝土路面配合比有许多规定,配制混凝土应符合规范要求的指标有()等。
水泥混凝土面层,其基层经检测,必须符合检验评定标准各项指标要求,并应进行基层()测定,验算的基层整体模量应满足设计要求。
水泥混凝土面层应具有( )要求。
为保证混凝土的耐久性,应满足配合比()水灰比与()水泥用量原则。
铺设水泥混凝土板块、水磨石板块、人造石板块、陶瓷锦砖、陶瓷地砖、缸砖、水泥花砖、料石、大理石、花岗石等面层的结合层和填缝材料采用水泥砂浆时,在面层铺设后,表面应覆盖、湿润,养护时间不应少于()d。当板块面层的水泥砂浆结合层的抗压强度达到设计要求后,方可正常使用。
旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层施工时,若原水泥混凝土路面板局部脱空,加铺前需对基底进行处理,以保证水泥混凝土路面板的整体刚性。常用基底处理方法有()等。
水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足( )等技术要求。
水泥混凝土面层的厚度应符合设计要求,其允许偏差为()。
第362题:水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()等技术要求。
公路面层水泥混凝土的配合比设计应首先满足经济性。()
水泥混凝土面层应满足一定要求,不在要求范围内的是()。
当旧水泥混凝土路面作为基层加铺沥青混合料面层时,应对原水泥混凝土路面进行处理,整平或补强,符合设计要求,并应符合下列()规定:
城市桥梁桥面当采用沥青混凝土铺装面层时,防水层应采用防水卷材或防水涂料等 性防水材料。当采用水泥混凝土铺装面层时,宜采用水泥基渗透结晶型等 性防水,严禁采用卷材防水()
对于水泥混凝土路面,其面层质量应进行混凝土弯拉强度试验:每100m3的同配合比的混凝土,取样1次,不足100m3时按1次计。每次取样应至少留置()标准养护试件。检查试件强度试验报告。
道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制,混凝土配合比由()t钢筋、水泥、骨料、水、外加剂等应符合设计要求