底漆的作用是保护，面漆的作用是防锈。
面漆涂刷前最好是刷一遍底漆，底漆可根据顾客的喜好进行随意与面漆搭配使用。
常用的钢梁大面积涂装体系Ⅰ型体系涂料名称是特制红丹酚醛底漆和（）面漆。
第一道面漆应在底漆（）涂敷。
管道防腐涂漆分为底漆和面漆，涂漆层数正常情况下规定：底漆和面漆应各涂刷（）遍。
底漆的耐水、耐碱性能比面漆好。
选用何种面漆与底漆的选用无关。
底漆和面漆都能（）或延缓腐蚀。
涂料在施工中产生慢干和返粘的原因是底漆未干透而过早涂上面漆，甚至面漆干燥异常，又影响内层干燥，使漆膜发粘。防治办法是底漆干透后，再涂面漆。
底漆、中间层的腻子或二道浆、面漆等组成复合涂怪，它们之间必须要具有良好的（）。
涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2～3级时，底漆完好，清理损坏区域周围疏松的涂层，并延伸至未损坏的涂层区域（）坡口，局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。
典型的轿车车身涂装线一般由（）漆前磷化处理线及阴极电泳底漆线、密封车底涂料涂装线等六条线组成。
涂层结构的形式有：底漆＋中间漆＋面漆；底漆＋面漆；底漆和面漆是同一种漆。
汽车涂装根据形成漆膜的工序可分为底漆、（）、面漆。
管道防腐涂漆分为底漆和面漆，涂漆层数正常情况下规定：底漆和面漆应各涂刷（）。
涂料在涂装后产生开裂的原因是面漆使用不当，在长油度漆膜上罩短油度的面漆或底漆未干透即涂面漆。防治办法是面漆与面漆用长油度配套漆，漆膜柔软性一致不易开裂。底漆一定要干透再涂面漆。
由于在免磨底漆上可以直接喷面漆，所以待底漆完全干燥后也可以直接喷面漆（）
钢闸门防腐蚀局部处理施工过程中，我们会按照闸门原防腐涂层，进行底漆、中间漆、面漆的涂刷，并对（）从外观、涂层厚度、涂刷质量方面进行检查，保证施工质量。
典型的轿车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。（ ）
闸门采用表面涂装涂料防腐蚀，闸门出厂前应涂底漆，面漆宜在工地安装后漆装完成。闸门工地拼装焊缝两侧( )mm范围内应在闸门拼装后补涂。
车身表面油漆有：1、面漆，2、中涂底漆，3、电泳底漆，4、清漆。由钣金件往外正确排列顺序为（）。
涂料包括底漆、中间涂料、面漆、抗石击涂料、密封涂料、腻子及修补涂料。（)
面漆直接涂在金属表面作打底用，底漆涂在面漆上。（)
涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后，方可涂装下一道漆，底漆、中间漆最长暴露时间不超过天（）
