某车间行驶多台重级工作值吊车。当进行疲劳计算时，吊车荷载应考虑下列哪一项？（）
在计算单层厂房排架的风荷载时，柱顶至屋脊的屋盖部分的风荷载可以取均布，但其对排架的作用则按作用在柱顶的水平集中力考虑。这时的风压高度变化系数对于有矩形天窗时应该取（）
排架结构的抗震内力组合一般只考虑重力荷载、水平地震作用、风荷载的效应组合。
作用在排架上的吊车荷载应根据（）求出。
单层工业厂房的排架柱要承担吊车产生的水平荷载（）
排架在荷载作用下其水平位移不会受到其它排架或抗侧向力结构的约束，这种结构静力计算方案在混合结构房屋设计中称为“弹性方案”。
作用在厂房横向排架结构上的吊车荷载的两种形式是（）荷载与（）荷载。
在单层厂房排架计算中，吊车横向水平荷载作用在柱上的位置为（）
砌筑多跨或双跨连续单曲拱屋面时，要作到各跨（）施工，以防止单个施工时未施工的跨产生水平推力，使强变形，对结构不利。
计算作用在支护结构上的水平荷载时，应考虑下列因素（）
《建筑结构荷载规范•GB50009—2001》（2006年版）5.2.1规定：“考虑多台吊车水平荷载时，对单跨或多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不应（）。”
浮运架梁法特别适用于多跨或单跨简支钢桁梁的浮运架设，也较常用于旧桥钢梁的拆除。
当有多台吊车时，对一层吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（）；对一层吊车多跨厂房的每个排架，不宜多于（）。
单跨或多跨提升的脚手架，其两端断开处必须加设栏杆并用密目网封严。
有吊车的单层单跨砖砌体排架厂房，已知H=8.5m，Hu=3.0m，Iu=0.88×1010mm4，I1=4.806×1010mm4，设为刚弹性方案房屋。当荷载组合不考虑吊车作用时，变截面柱上段计算高度Hc0和变截面柱下段计算高度Hc10为下列何组数值？（）
静定梁按跨数不同分为单跨静定梁和多跨静定梁。计算单跨静定梁的内力时，应（）。
对于排架结构单层工业厂房，吊车横向水平荷载将顺序通过（），传到厂房基础及地基。
为保证屋盖结构的( )，应根据屋盖结构形式(有檩体系或无檩体系，有托架或无托架)，厂房内吊车的位置，有无振动设备，以及房屋的跨度和高度等情况，设置可靠的支撑系统。 (1)空间整体作用，提高其整体刚度，减小腹杆的计算长度； (2)空间整体作用，承担和传递水平荷载，减小节点板厚度； (3)空间整体作用，提高其整体刚度，减小弦杆的计算长度； (4)安装时稳定与方便，承担和传递水平荷载(如风荷载，悬挂吊车水平荷载和地震荷载等)。
14、计算多台吊车竖向荷载时，对一层有吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（）台。
《建筑结构荷载规范&8226;GB50009—2001》（2006年版）5.2.1规定：“计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜（）；对一层吊车的多跨厂房的每个排架，不宜（）。”
某单层单跨排架及支撑如题23图所示，柱顶与横梁铰接，柱底与基础刚接，柱高6000mm，采用 HN500×200×10×16，A=11420mm2，Ix=4.78×108mm4，ix=205mm，钢材牌号Q235-B，在排架侧边有一支撑柱，承受排架柱顶水平力，起排架的支撑作用，不承受其他荷载，支撑柱截面从可供货规格中选取，见题23表。
某钢筋混凝土单层单跨厂房（有吊车，屋面为刚性屋盖），其排架柱的上柱hu=3.3m，下柱hl=11.5m，上、下柱截面尺寸如下图所示。当考虑横向水平地震作用组合时，在排架方向内力组合的最不利设计值为：上柱m=110kn·m，n=250kn；下柱m=580kn·m，n=730kn。混凝土强度等级为c30，纵向受力钢筋采用hrb335级钢筋（
11、计算多台吊车竖向荷载时，对一层有吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（)台。
排架结构单层厂房中，支撑系统构件的主要作用是加强厂房的空间整体刚度和稳定性，传递垂直荷载和吊车产生的垂直刹车力。（）
