列车出现故障或发生不正常现象时,都必须紧急停车。
紧急停车后,对高低压乙烯外送系统的处理,下列说法不正确的是()。
合成系统紧急停车时,应马上投用开工喷射器,保证合成入口温度大于等于()℃。
压缩机紧急停车时,必须保证润滑油和密封油的循环,保证压缩机和透平安全运转。
三峡电力外送的第一条大容量直流是()。
斜井人车跟车工,行车时要注意瞭望,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
紧急停车后,对高低压乙烯外送系统处理,下列说法正确的是()。
自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告()。
紧急停电时,因重排循环泵连接有紧急电源,所以重排停车与正常停车完全一样。
单机(包括双机、专列回送的机车,下同)在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于(),再按照先防护后报告的原则进行作业。
裂解炉紧急停车时,为了保护炉管不被损坏,应该保证()的供给。
装置全面紧急停车后,乙烯产品外送系统处理正确的是()。
当装置发生紧急停车时,在处理过程中必须尽最大可能保证人员和设备安全。
自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车后,不能立即移动时,立即在调谐区外使用短路铜线短接()轨道电路。
外送的风潮在美国风行了许多年,但国内若要全力经营外送业务,仍然极为吃力,主要困难点是人力和()两大问题。
绞车在运行中若发现有紧急情况或在收到紧急停车信号时,必须通过正常停车方式进行紧急制动停车。
机组正常停车时先关()阀门,而当机组故障停车或紧急停车时先关()阀门。
全面紧急停车后,外操要在第一时间将乙烯外送加热改为蒸汽加热维持其外送压力和温度稳定。
当水位达到或接近()时,防汛进入紧急状态,防汛部门要按照紧急防汛期的权限,采取各种必要措施,确保堤防等工程的安全,并根据“有限保证、无限负责”的精神,对于可能出现超过保证水位的工程抢护和人员安全做好积极准备。。
当电梯出现非正常运行时,可操作(),紧急停车。
列车出现故障或不正常现象时,都必须紧急停车()
紧急停车时,分离系统的处理应保证()
旅客列车在隧道内发生爆炸及发生火灾事故火势难以控制时,要采取紧急措施停车,应尽可能控制列车停靠在紧急出口、避难所等疏散设施附近,为旅客疏散创造有利条件()
单机(包括双机、专列回送的机车,下同)在()区间紧急制动停车后或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路