快动式门或盖的隔爆结合面的最小有效长度L须不小于()
车削螺距较小(P<4mm)的梯形螺纹,可只用一把梯形螺纹车刀,采用()法并用少量的左右进给车削成型。
数控车床精车长度不小于75mm或L≥2d试件上螺纹的螺距累积误差在任意测量长度60mm上允许误差值()。
采用螺纹隔爆结构时,当外壳净容积在0.1~2.0V/L时,最小拧入深度为()mm,最小啮合扣数为6扣。
千分尺采用螺纹传动原理,其螺杆螺距为1mm。
隔爆电气设备用螺栓紧固透眼螺孔的部件,螺栓螺纹应露出螺母()个螺距,
低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并尽量少用()进给车削成形。
粗车螺距小于8mm的梯形螺纹时,可采用车阶梯槽法。
某调整螺纹,采用双头粗牙螺纹,螺距为3mm,为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm,则螺杆应转()圈。
低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并用少量()进给车削成形。
采用螺纹隔爆结构时,当外壳净容积小于0.1V/L时,最小拧入深度为5.0mm,最小啮合扣数为()扣。
快动门式或盖的隔爆接合面的最小有效长度须不小于()。
采用螺纹隔爆结构时,螺纹精度须不低于3级。()
快开门式隔爆接合面的最小有效长度须不大于()mm。
螺纹精度须不低于3级,螺距须不小于0.7mm。
带螺纹的电缆引入装置,螺纹啮合小于()扣,螺纹部分小于8mm的长度且少于()扣螺纹,螺纹精度低于3级,螺距小于0.7mm,不用的进线嘴缺密封圈或挡板放在密封圈里面的,挡板直径比进线嘴内径小2mm及以上的,挡板厚度小于()mm或挡板直径在()mm及以上时厚度小于()mm的,挡板严重锈蚀的,以上有其中之一者,为失爆。
车削螺距小于4mm的矩形螺纹时,一般不分粗、精车,用一把车刀采用()法完成车削。
快动式门或盖的隔爆接合面的最小有效长度须不小于()mm。
车削螺距小于()mm的矩形螺纹时,一般不分粗、精车,用一把车刀采用直进法完成车削。
()法,适用于加工螺距小于3mm或脆性材料的螺纹车削。
隔爆外壳上的不透螺孔周围及底部的厚度最小为3mm,须不小于螺栓直径的()
()当矩形螺纹螺距小于4mm时,通常采用直进法使用一把车刀均匀进给完成螺纹的粗、精加工
螺纹隔爆结构外壳净容积V<100c?,其螺纹的最小啮合深度为()mm。
带螺纹的电缆引入装置,螺纹啮合小于扣螺纹,螺纹精度低于3级,螺距小于0.7mm,不用的进线嘴缺密封圈或挡板放在密封圈里面的,挡板直径比进线嘴内径小2mm及以上的,挡板厚度小于()mm或挡板直径在()mm及以上时厚度小于()mm的,挡板严重锈蚀的,以上有其中之一者,为失爆