用瑞典圆弧法计算土石坝坝坡稳定问题,没有考虑土条间的相互作用力,计算出的抗滑稳定安全系数偏小。()
当坝基内存在缓倾角软弱结构面时,须计算深层抗滑稳定安全系数,按抗剪断强度公式、特殊荷载组合(校核洪水)工况条件下计算坝基面抗滑稳定安全系数K′时,K′应大于或等于()。
当采用堆载预压时,对于地基抗滑稳定性控制的工程,竖井深度应大于最危险滑动面以下()。
提高坝体抗滑稳定性的工程措施
简述深层抗滑稳定的计算方法类型。
大坝抗滑稳定计算中主要参数的确定方法有哪些?
提高重力坝抗滑稳定的工程措施有哪些?
提高重力坝抗滑稳定性的工程措施有()。
高速公路、一级公路和城市快速路、主干路所用石料表层抗滑性能至关重要。根据“六五”及“七五”国家攻关课题研究成果,其中()是必须进行测试的指标。
坝基岩体抗滑稳定的计算方法不包括()。
抗滑表层应使用()沥青。
重力坝双斜面深层抗滑稳定计算的方法有:()。
抗滑表层石料的抗滑性能至关重要,规范附录C表8增补了磨光值、冲击值等指标。其中()是必须进行的指标。
表层滑动的抗滑稳定性主要决定于坝体混凝土与基岩接触面的()。
提高重力坝坝体抗滑稳定的工程措施有哪些?()
利用传递系数法,不仅能计算坡体稳定性,还能得到____,成为抗滑设计的依据。
坝基岩体抗滑稳定的计算方法有( )。
6、厂房一般沿 进行抗滑稳定计算。
所有水闸都需计算沿地基面的浅层抗滑稳定。()
水泥墙计算包括抗滑稳定性验算、()、墙身应力验算(取基坑坑底部位)、挡墙基底地基承载力验算等功能。
背景资料某段普通铁路增建二线工程,主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线,断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖,最大开挖高度为10m,开挖体地质为强风化、中风化泥岩,主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游,设计为单绕新建路堤,基床底层及以下路堤填料采用砂砾石,基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。事件一:路堑开挖施工前,施工单位编制了专项施工方案。方案主
沥青玛珶脂碎石是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛珶脂结合料,适用作()公路做抗滑表层材料
某段普通铁路增建二线工程,主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线,断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖,最大开挖高度为10m,开挖体地质为强风化、中风化泥岩,主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游,设计为单绕新建路堤,基床底层及以下路堤填料采用砂砾石,基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。