客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω,有碴道床为0.15Ω。()
边坡溜坍至道床以内,道碴坍落轨枕悬空时应当如何处理?
道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴()组成的。
混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床,岔枕系()形式。
轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过()mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。
当条件适宜时,长度()及以上隧道应采用无碴道床。
最好的道碴材料是强度和韧性都较大的碎石或砾石,要求碎石为20~70㎜,砾石为()㎜。
相对于有碴轨道而言,板式有碴轨道是以()等取代散粒道碴道床而组成的轨道结构形式。
道碴的粒度一般以()为宜。
道床经铺放平整,道碴饱满,枕轨埋入道床()。
道床必须铺设平整,道碴饱满,轨枕埋入道床()。
矿井轨道道碴层由直径()mm的坚硬碎石构成。
道床道碴颗粒大小应均匀一致,粒度以10-40毫米为宜。
混凝土宽枕线路的道床,由()两部分组成,均应采用一级道碴。
砂滤器内装有不同粒度的硅砂和砾石,一般情况下,()起过滤作用。
道碴岩石块度的要求是,碎石为20~70mm,砾石为()。
矿井轨道维修质量标准规定,道床的道碴材质和粒度符合标准,地面道碴厚度不小于150 mm. ()
道碴数量应充足,道床厚度容许偏差为±50mm。()
混凝土宽枕线路的道床,由()组成,均应采用一级道碴。《铁路线路修理规则》第3.2.3条
矿井轨道维修质量标准规定,道床的道砟材质和粒度符合标准,井下道碴厚度不小于50mm. ()
矿井轨道维修质量标准规定,道床道碴的捣固要做到()
1号线正线采用(),车辆段(场)线路根据功能需要采用有碴道床或整体道床。
道床道碴颗粒大小应均匀一致,粒度以10-40毫米为宜()