()设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。
《城市道路路基工程施工及验收规范》规定,管、涵、顶面填土厚度,必须大于()方能上压路机。
填方高度内的管涵顶面应还土( )mm以上才能用压路机碾压。
涵顶填土的松铺厚度小于()时,不得通过重型车辆或施工机械。
在填方工程施工中,常用土的干密度来评价填土的压实程度。
桥涵工程施工质量验收标准规定当涵顶填土厚度超过()后,方可使用大型机械。
土质路堤填筑时,涵顶面填土压实厚度大于()时,方可允许重型机械和汽车通行。
填土高度大于()m的石质渠堤属于高填方渠堤。
管涵顶面填土厚度,必须大于()方能上压路机。
填土高度大于()m的土质渠堤属于高填方渠堤。
路堤与横向结构物(立交框构、箱涵等)连接处设置过渡段时,横向结构物顶面填土厚度不大于()时,横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。
路基填方高度内的管涵顶面填土( )mm以上才能用压路机碾压。
承载力不足的涵洞,如涵顶填土在()m以上时,一般不加固也可承受较大的载重。
水稻田或长年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在()以上,其它地段填土或填石路堤高度在()以上时,按高填方路堤施工。
填方路基施工,对于填土路基最大分层松铺厚度为()
第181题:设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段的是()。
第112题:填土路基施工中, 填方高度内的管涵顶面填土()mm以上才能用压路机碾压。
长度较长、填土较高的管涵应设予拱度。
在填方工程施工中,常用土的天然密度来评价填土的压实程度。()
填方高度的管涵顶面填土()mm以上才能用压路机碾压。
路堤与横向结构物(立交框构、箱涵等、连接处设置过渡段时,横向结构物顶面填土厚度不大于()时,横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。
某新建道路,全线经过农田,腐殖土厚度0.3m。部分路段有鱼塘,需挖除腐殖土和淤泥。道路结构为:路基为2—3m的填土,上部有9%石灰处理土200mm;路面为12%石灰土底基层150mm,石灰粉煤灰砂砾基层350mm,沥青混凝土上、中、下面层合计150mm,共计650mm。管线工程有DNl500mm上水管和DNll50mm排水管(含雨水支管),另有一道4φ1200mm的过路管涵。
横向结构物顶面填土厚度不大于()m时,横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段的是()