等电位作业一般在_____KV及以上电压等级的电力线路和电气设备上进行。若须在35KV电压等级进行等电位作业时,应采取可靠的_____措施。_____KV及以下电压等级的电力线路和电气设备上_____进行等电位作业。
地下防水堵漏施工,照明用电应将电压降到____伏以下，以防触电。
卷材地下防水工程采用外防外贴法施工时，先铺贴______，后铺贴______；采用外防内贴法时，先铺贴______，后铺贴_卷材地下防水工程采用外防外贴法施工时，先铺贴______，后铺贴______；采用外防内贴法时，先铺贴______，后铺贴______
采用热熔法铺贴地下工程的卷材防水层时，两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不应少于______；铺贴多层防水卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝至少应错开______幅宽，且两层卷材不得相互______铺贴。
等电位作业一般在_____kV及以上电压等级的电力线路和电气设备上进行。若须在35kV电压等级进行等电位作业时,应采取可靠的_____措施。_____KV及以下电压等级的电力线路和电气设备上_____进行等电位作业。
施工作业登记请点的车站称为主站。如果同一施工项目多站进行时，其作业区域含设备集中站时，主站原则上设在____。
根据《运营一中心设备故障排查治理及分析管理规定》：关于设备故障等级分类下列选项正确的是：__（）
根据《运营一中心设备故障排查治理及分析管理规定》：设备故障等级分类：__（）
I级防水等级防水标准__（）
使用防水卷材防水等级为 级，需一道设防。__（）
在车站、地下区间（每隔__）及车辆段设有消火栓箱，箱内设有水qiang、消防水龙带和启泵按钮（）
电话闭塞法中，正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向__报点，设备集中站向（）报点。
地下车站、机电设备集中区段的结构防水等级应为，区间隧道、联络通道等隧道结构防水等级应为二级（）
非集中站中设有道岔但不具备站控功能的车站有__站、__站（）
车站、控制中心、影响行车的设备房、气瓶间、主变电所、DCC、宿舍、消防控制室、消防水泵房、档案资料室等消防重点单位（部位）及隧道区间（含高架区间）、物资库、地下室等具有一定危险性因素的禁火区域和场所的动火作业属于__动火作业
地下车站设置__站台门，高架车站设置__站台门。全高站台门高度__、半高站台门高度__，站台门净开度
某住宅工程地处市区，东南两侧临城区主干道，为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，工程节能设计依据《民用建筑节能设计标准》（JGJ 26-1995），屋面及地下防水均采用SBS卷材防水，屋面防水等级为II级，室内防水采用聚氨酯涂料防水，底板及地下外墙混凝土强度等级为C35，抗渗等级为P8.本工程施工现场东南两侧应设置不低于（）m的围挡
某住宅工程地处市区，东南两侧临城区主干道，为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，工程节能设计依据《民用建筑节能设计标准》（JGJ 26-1995），屋面及地下防水均采用SBS卷材防水，屋面防水等级为II级，室内防水采用聚氨酯涂料防水，底板及地下外墙混凝土强度等级为C35，抗渗等级为P8.按建筑节能设计标准规定，本工程冬季卧室、起居室室内设计温度为（）摄氏度
中心将短款情况通知各车站，如有异议可在____个工作日内提交《短款情况说明表》至中心反映设备原因及故障记录。
____以其制作省工及适于在安装加上现场集中预制,凶而采用十分广泛,并已成为设备安装所有管件中主要采取的类型。
为有利于及时消缺升级,35kV及以上电缆线路每____进行一次设备等级划分。
地下车站公共区和设备与管理用房的顶棚、墙面、地面装修材料及垃圾箱，应采用燃烧性能等级为A级装修材料（）
车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为____。
出屋面（含地下车库）管道应设刚性防水套管或刚性防水套管高度为完成面以上__（）
