前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差。
许多前轮驱动车辆有较小的负后轮外倾角，以改善转向稳定性。
车辆转弯时，外侧后轮运动半径大于外侧前轮运动半径，他们的差值叫内轮差。
车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮的转弯半径（）
车辆转弯时，（）轮迹半径之差叫内轮差。
轮转向的牵引车转弯时产生内轮差。
《机动车安全技术条件》（GB7258―1997）规定，当汽车转弯直径为24m时，前转向轴和末轴的内轮差（以两内轮轨迹中心线计）不得大于（）.
一般轿车的前轮距比后轮略大，相差约（）
轴转向的牵引车转弯时产生内轮差。
车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮（）。
车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫内轮差。
在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是（ ）
不得将导向后轮转向成（）度后车辆继续前行。
《机动车运行安全技术条件》规定，机动车的转弯直径为24m时，前转向轴和末轴的内轮差不大于（）。
汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。
在检查汽车的前轮定位时，被检车辆应满足，前后轮胎气压及台面磨损基本一致，前后悬架系统的零件完好、不松旷，转向系统调整适当、不松旷，（）正常等要求。
车辆转向角越大，内轮差越小。
车辆左、右转弯时，对前后轮的位置要有正确的估计，根据内轮差的大小，掌握好回转转向盘的时机。
后轮转向的车辆在转弯时，车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径，他们之间的差值叫（）。
在检测汽车的前轮定位时，被检车辆应满足，前后轮胎气压以及台面磨损基本一致，前后悬架系统的零件完好，不松旷，转向系统调整适当，不松旷，转向系统调整适当，与标准值的误差不大于（）m等要求
在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是______。
车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫内轮差。此题为判断题(对，错)。
车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮的转弯半径（)
《机动车运行安今技术条件》规定，机动车的转弯直径为24 m 时，前转向轴和末轴的内轮差小大于（）
