带传动组件装配好后应保持皮带及带轮工作面干净，主从动皮带轮变速移位灵活，合适的皮带张紧程度是（）。
传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
三角皮带传动中，两带轮及两带轮相对应的三角带槽应保持（）。
两带轮在机械上的位置不准确，引起带张紧程度不同，用()方法检查。
张紧力的()是靠改变两带轮中心距或用张紧轮张紧。
三角带的张紧轮一般应放在传动装置的松连轴，同时，张紧轮就尽量靠近被动轴承，其直径应（）小带轮。
V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
两带轮在使用过程中，发现轮上的三角带张紧程度不等，这是()原因造成的。
〔〕的调整方法是靠改变两带轮中心过同张紧轮张紧。
V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。
往带轮上安装三角带时，一般是先将带套在大轮上，后套在小轮上。
三角带传动的张紧轮，其安装位置应在三角带松边的内侧尽量靠近大带轮一边。
V带的基准长度是指在规定的张紧力下，位于带轮基准直径上的周线长度。
张紧力的调整方法是靠改变两带轮的中心距或用张紧轮张紧。
带传动是由主动轮、从动论和张紧于两轮上的环形带组成的。
（）是以张紧在锯轮上的环状无端带锯条沿一个方向连续运动而实现切割木材的锯机。
检查风扇皮带张紧程度时，在三角皮带中段加（）N的压力。
带轮张紧力的调整方法是靠改变两带轮的（）或用张紧轮张紧。
两带轮在机械上的位置不准确，引起带张紧程度不同，用（）方法来检查。
利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动是（ ）
两带轮在机械上的位置不准确，引起带张紧程度不同，用（)方法来检查。(A)百分表
张紧力的调整方法是靠改变两带轮的（）或用张紧轮张紧
带传动是利用张紧在带轮上的带，借助于带与带轮之间 ，进行带轮轴之间 的传递。
带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮（转），从而传递一定的运动和动力（）
