过热器管.再热汽管检查,管子局部磨损面积不应大于(),磨损厚度不许超过管壁厚度的(),否则就必须更换新管。
离合器压盘平面磨损或沟槽深度超过1mm时应光磨,光磨后压盘总厚度不应超过规定标准。
滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%,应予报废。()
卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的()以上时,应更换卷筒。
《本安体系》桥式吊车作业管理中规定:桥式吊车的滚筒上不得有裂纹。绳槽磨损不得超过()mm。
检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况,磨损深度达到()㎜时必须更换新衬垫。
胶带输送机滚筒磨损不应超过原厚度的1/3。
滚筒绳槽磨损深度不应超过()mm。
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得()钢丝绳直径。
油冷式电动滚筒油位为其半径的(),刮板输送机机头链轮齿牙磨损不超过原截面的(),机尾轮轨面磨损不超过原直径厚度的()。()
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时,必须进行更换。()
多绳提升机的摩擦轮摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于()。
滚筒上必须设有带绳槽的衬垫,对不带绳槽衬垫的()。
主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的()。
车轮踏面磨损凹槽深度不应超过()
张紧器两侧导绳轮固定牢固绳槽磨损深度不超过()毫米。
摩擦提升装置的绳槽衬垫,磨损后剩余厚度不得小于()。
《煤矿安全规程》规定,摩擦式提升装置的绳槽磨损深度不得超过60mm。
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到()mm。
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。
当采煤机滚筒的磨损量超过原厚度的()时,视为滚筒不完好。
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过()。
桥式、门式起重机的一级保养技术要求,制动瓦块衬垫磨损量不得超过原厚度的40%,弹簧不得有永久变形或裂纹。()
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫,在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时,必须进行更换